BMW G 310 R 2017 vs. Yamaha MT-03 2020

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Loading...

Overzicht - BMW G 310 R 2017 vs Yamaha MT-03 2020

De BMW G 310 R 2017 en de Yamaha MT-03 2020 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor stadsritten en woon-werkverkeer. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Yamaha MT-03 2020 een voordeel ten opzichte van de BMW G 310 R 2017, met 42 HP ten opzichte van 34 HP. Dit betekent dat de Yamaha een iets krachtigere motor heeft en een betere acceleratie kan bieden.

Ook qua koppel heeft de Yamaha MT-03 2020 een lichte voorsprong met 29,6 Nm ten opzichte van 28 Nm bij de BMW G 310 R 2017. Dit betekent dat de Yamaha betere trekkracht heeft bij lagere toerentallen, wat handig kan zijn bij het inhalen of bij het rijden in stadsverkeer.

Wat betreft het aantal cilinders hebben beide modellen verschillende configuraties. De BMW G 310 R 2017 heeft een enkele cilinder, terwijl de Yamaha MT-03 2020 is uitgerust met een tweecilindermotor. Over het algemeen hebben tweecilindermotoren de neiging om een soepelere vermogensafgifte te hebben en een betere tractie te bieden, terwijl een enkele cilinder meestal lichter en compacter is.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Op het gebied van vering hebben beide modellen een vergelijkbare configuratie, met een zwenkarm aan de achterzijde en een monoshock-schokbreker. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Wat betreft remmen hebben beide modellen enkele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor voldoende remkracht en controle. De diameter van de schijven is vergelijkbaar, met 300 mm voor de BMW G 310 R 2017 en 298 mm voor de Yamaha MT-03 2020.

Beide modellen zijn uitgerust met ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen. Dit is een belangrijk kenmerk, vooral voor beginnende rijders.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Yamaha MT-03 2020 is iets langer dan die van de BMW G 310 R 2017, wat kan resulteren in een iets betere stabiliteit bij hogere snelheden. De zithoogte is vergelijkbaar, met 780 mm voor de Yamaha en 785 mm voor de BMW.

Het leeggewicht van de Yamaha MT-03 2020 is iets hoger dan dat van de BMW G 310 R 2017, met 168 kg ten opzichte van 158,5 kg. Dit kan enige invloed hebben op de wendbaarheid van de motorfiets, maar het verschil is niet significant.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Wat betreft de brandstoftank heeft de Yamaha MT-03 2020 een grotere capaciteit van 14 liter, terwijl de BMW G 310 R 2017 een capaciteit heeft van 11 liter. Dit betekent dat de Yamaha een iets grotere actieradius heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

Wat betreft sterke punten heeft de BMW G 310 R 2017 een soepele responsiviteit, een lage zithoogte, een aantrekkelijk ontwerp en een krachtig geluid. De Yamaha MT-03 2020 heeft daarentegen gemakkelijk te regelen vermogen, een lage zithoogte, gemakkelijke besturing, een laag brandstofverbruik, een gemakkelijk af te lezen LC-display en een agressieve look.

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW G 310 R 2017 afzonderlijke componenten die er goedkoop uitzien. De Yamaha MT-03 2020 heeft een scherpe kniehoek voor lange rijders, een zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen en wordt niet noodzakelijk als de meest emotionele motor beschouwd.

In het algemeen biedt de Yamaha MT-03 2020 iets meer vermogen en een grotere brandstofcapaciteit dan de BMW G 310 R 2017. Beide modellen hebben echter sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties BMW G 310 R 2017 vergeleken met Yamaha MT-03 2020

BMW G 310 R 2017
Yamaha MT-03 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring68 mm
SlagSlag62 mmSlag44.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen34 HPMotorvermogen42 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel28 NmKoppel29.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding11.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving313 ccmVerschuiving321 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen131 mmReizen125 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,988 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte896 mmBreedte745 mm
WielbasisWielbasis1,374 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte780 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)158.5 kgLeeggewicht (met ABS)168 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

De BMW G 310 R scoort punten met zijn gemakkelijke rijprestaties, die geen enkele beginner overbelasten. De goede responsiviteit van de eencilinder maakt hem gemakkelijk te controleren, terwijl de lage zithoogte een veilige stand bij het stoplicht garandeert. Uit kostenoverwegingen is er op sommige gebieden bespaard, wat helaas zichtbaar is. In vergelijking daarmee is de afwerking niet van hetzelfde niveau als bij de concurrentie.

soepele responsiviteit

lage zithoogte

aantrekkelijk ontwerp

krachtig geluid

afzonderlijke componenten zien er goedkoop uit

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

De MT-03 is en blijft Yamaha's toegankelijkste en meest pragmatische hyper naked in het segment. Hij scoort met zijn lage zithoogte, het gemakkelijk controleerbare vermogen van de tweecilindermotor en biedt tegelijkertijd voldoende comfort voor forenzen. Wat hij misschien mist aan sportiviteit, maakt hij goed met zijn hoge comfortniveau en hij is daarom perfect voor mensen die op zoek zijn naar een goed functionerende motor met een brutale look. Je moet echter niet te lang zijn of verwachten dat je de andere modellen in het MT-gamma in een twisties kunt bijhouden - daar is hij niet voor ontworpen. Het modeljaar 2020 is daarom een harmonieuze update waar kopers zeker blij van zullen worden.

Gemakkelijk te regelen vermogen

lage zithoogte

gemakkelijk te besturen

laag brandstofverbruik

gemakkelijk af te lezen LC-display

agressieve look

scherpe kniehoek voor lange rijders

zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen

niet noodzakelijk de meest emotionele motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 310 R vs Yamaha MT-03

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW G 310 R 2017 en een Yamaha MT-03 2020. Het kost minder tijd om een BMW G 310 R te verkopen met 75 dagen in vergelijking met82 dagen voor een Yamaha MT-03. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de BMW G 310 R en 8 voor de Yamaha MT-03 sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de BMW G 310 R is gepubliceerd op 07-10-2015 en heeft nu meer dan 28.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-03 gepubliceerd op 15-12-2005.

Prijs BMW G 310 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-03

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH