Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V9 Roamer 2016 compared to Indian Scout Bobber 1131 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Indian Scout Bobber 1131 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring84 mmBoring99 mm
SlagSlag77 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen94 HP
KoppelKoppel62 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel5,900 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,133 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,134 mmLengte2,311 mm
BreedteBreedte722 mmBreedte880 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,207 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,562 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte643 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)257 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank125 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

In tegenstelling tot de V9 Bobber heeft de V9 Roamer (mannelijk, betekent zwerver, zwerver) een erfenis hoog te houden - hij vervangt de Moto Guzzi Nevada 750, dus het is duidelijk dat de Roamer ook op langere afstanden moet werken. De zitpositie is dienovereenkomstig gezellig, waarbij het hoge stuur, de aangename kniehoek en het comfortabele zadel zorgen voor een zeer comfortabele rit. Dankzij het lage gewicht van slechts 200 kilo biedt de Roamer ook een wendbaarder rijgedrag dan je van een cruiser zou verwachten. De typische V2-motor met zijn 55 pk is echter meer geschikt voor cruiser dan voor sport.

comfortabel chassis

comfortabele zitpositie

stabiele remmen

aantrekkelijk uiterlijk

de motor zou iets krachtiger kunnen zijn

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

De Indian Scout Bobber is een motor die indruk maakt met zijn krachtige uiterlijk en moderne deugden. Hoewel het uiterlijk de meningen verdeelt, verleidt de Indian de hele testcrew van de bobbervergelijking 2018 met zijn krachtige V2 motor. Dankzij zijn lage zithoogte en goede rijprestaties kan hij als beginnersvriendelijk worden omschreven, ook al weegt hij 255 kilogram met een volle tank. Alleen de beperkte maximale leunhoek beteugelt het rijplezier, maar zelfs slepende voetsteunen kunnen voor intense momenten van geluk zorgen.

krachtige motor

sterke trekkracht

soepele versnellingsbak

comfortabele zitpositie

lage zithoogte

Beperkte maximale leunhoek

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V9 Roamer vs Indian Scout Bobber 1131

Price Moto Guzzi V9 Roamer

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout Bobber 1131

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons