KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

De KTM 890 Duke R 2023 en de KTM 1290 Super Adventure 2015 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke R 2023 een kleinere boring en slag dan de KTM 1290 Super Adventure 2015. Dit betekent dat de 890 Duke R een iets kleinere cilinderinhoud heeft en iets minder vermogen en koppel produceert. De 890 Duke R heeft echter nog steeds een respectabele 121 pk en 99 Nm koppel, wat meer dan voldoende is voor een naked bike. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP aan de voorkant en een WP-achterwielophanging. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en radiale technologie, wat zorgt voor krachtige remprestaties.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de KTM 890 Duke R 2023 als de KTM 1290 Super Adventure 2015 geavanceerde rijhulpsystemen. Beide hebben ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en rijmodi. De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft echter ook ABS in bochten, cruise control en verwarmde stoelen, wat handig kan zijn voor langere ritten.

Op het gebied van afmetingen en gewichten is de KTM 890 Duke R 2023 lichter en compacter dan de KTM 1290 Super Adventure 2015. De 890 Duke R heeft een drooggewicht van 166 kg, terwijl de 1290 Super Adventure een drooggewicht van 229 kg heeft. De zithoogte van de 890 Duke R is ook lager, wat kan zorgen voor een sportievere zitpositie.

Wat betreft apparatuur hebben beide motorfietsen moderne functies. De KTM 890 Duke R 2023 heeft connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft hoekverlichting, wat handig kan zijn bij het rijden in het donker.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Wat betreft sterke punten heeft de KTM 890 Duke R 2023 een krachtige motor, fijn doseerbare responsiviteit, een sportieve zitpositie en hoogwaardige instelbare vering. De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft een zeer krachtige motor, sportieve en wendbare rijprestaties, een uitgebreid elektronicapakket en een grote brandstoftank.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 890 Duke R 2023 een veeleisende zithouding en een strakke basisafstelling die niet naar ieders smaak kan zijn. De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft een gekartelde voorruit en een vergrendelingshendel aan de rechterkant, wat mogelijk onhandig kan zijn. Bovendien kan de vermogensafgifte van de 1290 Super Adventure enigszins schokkerig zijn bij lage toerentallen.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 890 Duke R 2023 als de KTM 1290 Super Adventure 2015 indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden. De 890 Duke R is een naked bike met een sportieve insteek, terwijl de 1290 Super Adventure een enduro-motorfiets is met uitstekende offroad-mogelijkheden. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2023 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90.7 mmBoring108 mm
SlagSlag68.8 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurHoekverlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

De 1290 Super Adventure wordt door KTM terecht gepresenteerd als het vlaggenschip van de Adventure. Volgestouwd met geavanceerde elektronica en bijna alles wat je maar nodig kunt hebben in een grote adventure bike, wordt hij zoals verwacht aanbevolen voor lange ritten. Wat je echter niet meteen aan zijn massieve uiterlijk ziet, is dat de Super Adventure, net als zijn 1190cc zusjes, een ongelooflijk leuke machine is. Hij is ongelooflijk leuk, vooral in scherpe twisties. De elektronica regelt de tractie, het onderstel en het motormanagement zo onopvallend dat je je volledig en vooral veilig kunt concentreren op het accelereren. Op de tussenliggende rechte stukken zorgt het vermogen van 160 pk ervoor dat de 1290 Super Adventure ook aan sportieve eisen kan voldoen en dus moeilijk te verslaan is als het gaat om universaliteit.

Zeer krachtige en superieure motor

sportieve en wendbare rijprestaties

uitgebreid elektronicapakket

interactie van vele elektronische functies

semi-actieve vering

ABS in bochten

instelbare tractiecontrole

cruise control

grote tank van 30 liter

verwarmde stoelen

middenstandaard

LED-bochtenverlichting

Voorruit erg gekarteld

vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant

vermogensafgifte enigszins schokkerig onder 2000 tpm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2023 en een KTM 1290 Super Adventure 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2023 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure 2015 zijn er meer KTM 890 Duke R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 38 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure te verkopen met 82 dagen in vergelijking met84 dagen voor de KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 18 voor de KTM 1290 Super Adventure sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.100 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure gepubliceerd op 19-08-2014.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH