BMW S 1000 XR 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 2010
BMW S 1000 XR 2015
Ducati Multistrada 1200 2010
Overzicht - BMW S 1000 XR 2015 vs Ducati Multistrada 1200 2010
BMW S 1000 XR 2015
Ducati Multistrada 1200 2010
Technische specificaties BMW S 1000 XR 2015 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 2010
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 XR 2015
De BMW S 1000 XR doet zijn werk uitstekend als sportieve toermachine. 160 pk en 228 kilo rijklaar suggereren al wendbare rijprestaties, maar in het zadel is hij nog beter. Net als de naakte zwaargewicht S 1000 R kan de XR zijn verwantschap met de S 1000 R superbike niet ontkennen. Daarbij komt een onberispelijk comfortabele zithouding en een breed stuur, waarmee het een waar genoegen is om door haarspeldbochten te manoeuvreren. De elektronica straalt een onbeperkt vertrouwen uit en de remmen kunnen naar wens worden bediend, net als bij een supersport. Alleen het gierende uitlaatgeluid van de viercilinder en de trillingen in het middelste snelheidsbereik passen niet echt bij een toermachine. Voor de rest overtuigt de S 1000 XR volledig.
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati heeft het in haar brochures vaak over "4 motoren in één motor", maar dit is een licht understatement. Want deze 4 rijmodi zijn vrij configureerbaar. De rijder heeft dan een beetje nachtelijke lectuur voor zich liggen in de vorm van het instructieboekje, maar kan vervolgens elke modus qua onderstel, motor, ABS en DTC aanpassen aan zijn voorkeuren.
