Ducati Monster 1200 S 2020 vs. BMW R nineT 2016

De Ducati Monster 1200 S 2020 en de BMW R nineT 2016 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties. De Monster 1200 S heeft een V-motor met een vermogen van 147 pk en een koppel van 126,2 Nm, terwijl de R nineT een Boxer-motor heeft met een vermogen van 110 pk en een koppel van 119 Nm. Beide motoren hebben 2 cilinders, maar de Monster 1200 S heeft een grotere verplaatsing van 1198,4 cc in vergelijking met de 1170 cc van de R nineT.

Wat betreft de wielophanging heeft de Monster 1200 S een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de R nineT een telescoopvork aan de voorkant heeft en een Paralever-wielophanging aan de achterkant. Het frame van de Monster 1200 S is buisvormig, terwijl de R nineT een motor als dragend framedeel heeft.

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen, maar de Monster 1200 S heeft een radiale monobloktechnologie, terwijl de R nineT een radiale remtechnologie heeft. Wat betreft de banden, hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorkant en een diameter van 17 inch. De Monster 1200 S heeft een bredere achterband van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de R nineT.

Ducati Monster 1200 S 2020

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Monster 1200 S een wielbasis van 1485 mm en een zithoogte van 795 mm. Het leeggewicht van de Monster 1200 S is 211 kg met ABS en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter. De R nineT heeft een iets kortere wielbasis van 1476 mm en een lagere zithoogte van 785 mm. Het leeggewicht van de R nineT is 222 kg met ABS en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

De sterke punten van de Monster 1200 S zijn onder andere het krachtige vermogen van 147 pk met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen. Het heeft ook fantastische elektronische kenmerken en opties zoals DTC, DWC en RbW. De rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar en de motor heeft een hoogwaardige vering en een geweldige zitpositie. Het totaalconcept van de Monster 1200 S is harmonieus en wendbaar, met een emotioneel Italiaans design.

De sterke punten van de R nineT zijn onder andere de solide technologie, krachtige remmen, uniek uiterlijk en een rijk geluid. Het heeft ook een vet koppel dat zorgt voor een plezierige rijervaring.

BMW R nineT 2016

De zwakke punten van de Monster 1200 S zijn onder andere dat de quickshifter enige gevoeligheid vereist om hem goed te kunnen gebruiken. Ook neemt de windbelasting op het bovenlichaam merkbaar toe bij snelheden boven de 130 km/u. Een stuurdemper in de S-versie zou een welkome toevoeging zijn geweest.

De zwakke punten van de R nineT zijn onder andere de harde instelling voor slechte wegen, het geluid van de uitlaat dat op de lange termijn wat luid kan worden en het feit dat het niet 100% authentiek is.

In conclusie, de Ducati Monster 1200 S 2020 en de BMW R nineT 2016 hebben beide sterke punten en zwakke punten. De Monster 1200 S heeft een krachtigere motor en geavanceerde elektronische kenmerken, terwijl de R nineT solide technologie en een uniek uiterlijk biedt. De keuze tussen beide motoren hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder.