Honda NT700V Deauville 2012 vs. BMW R 1200 GS 2009

Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT700V Deauville 2012

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Overzicht - Honda NT700V Deauville 2012 vs BMW R 1200 GS 2009

Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT700V Deauville 2012

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Technische specificaties Honda NT700V Deauville 2012 vergeleken met BMW R 1200 GS 2009

Honda NT700V Deauville 2012
BMW R 1200 GS 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring101 mm
SlagSlag66 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen65.7 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel66.2 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving680 ccmVerschuiving1,170 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,218 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,320 mmHoogte1,450 mm
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19.7 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NT700V Deauville 2012

Honda NT700V Deauville 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT700V Deauville vs BMW R 1200 GS

Prijs Honda NT700V Deauville

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH