BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2015 vergeleken met Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.
Harley-Davidson Pan America 1250 2021
De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het segment van de grote toerenduro's en hij is absoluut geslaagd! Afgezien van een paar minpuntjes is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike die zelfs overtuigt met zijn off-road kwaliteiten. De Revolution Max V2 motor heeft een sportief karakter en past daarmee perfect in de klasse van de Enduro-motorfietsen. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen er zelfs in kunnen slagen een groter aantal nieuwe klanten te werven voor wie de gebruikelijke verdachten in het grote Enduro-motorensegment te hoog gegrepen zijn.
