Kawasaki Versys 650 2010 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 650 2010 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Als we de Kawasaki Versys 650 uit 2010 vergelijken met de Suzuki V-Strom 650 uit 2009, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Versys 650 een boring van 83 mm en een slag van 60 mm, terwijl de Suzuki V-Strom 650 een boring heeft van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Het motorvermogen van de Versys is 64 HP, terwijl de V-Strom 49 HP levert. Het koppel van de Versys is 61 Nm, terwijl de V-Strom 60 Nm levert. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een cilinderinhoud van respectievelijk 649 cc en 645 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de Versys 650 een reboundaanpassing aan zowel de voor- als achterwielophanging, terwijl de V-Strom 650 alleen een voorladingsaanpassing heeft voor zowel de voor- als achterwielophanging.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Op het gebied van het chassis heeft de Versys 650 een stalen frame, terwijl de V-Strom 650 een aluminium frame heeft.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Versys 650 een breedte van 160 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1415 mm, een zithoogte van 845 mm, een leeggewicht van 209 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 19 liter. De V-Strom 650 heeft een breedte van 150 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1555 mm, een zithoogte van 820 mm, een leeggewicht van 220 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 22 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Versys 650 2010, is deze absoluut geschikt voor dagelijks gebruik, heeft het een interessant concept en een zeer laag brandstofverbruik.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 650 2009, heeft deze een goedmoedig chassis, een ontspannen zithouding, een relatief krachtige motor, een agressieve uitlaatpijp, handkappen en een ontspannen rijgevoel.

Wat betreft de zwakke punten van de Versys 650 2010, zijn de prestaties niet al te hoog.

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 650 2009, ziet deze er niet echt verfijnd uit en heeft de voorruit een iets te kleine omvang.

Technische specificaties Kawasaki Versys 650 2010 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 2009

Kawasaki Versys 650 2010
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring81 mm
SlagSlag60 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen64 HPMotorvermogen49 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel61 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,125 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,315 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Met slechts 211 kg volgetankt is hij bijzonder gemakkelijk te berijden in de bergen. Al met al is hij bijna overal thuis, een alledaagse motorfiets met een zekere kick. Met een nieuwe koplamp en een gemoderniseerd design is de Versys terug in de aanval.

Absoluut geschikt voor dagelijks gebruik

interessant concept

zeer laag brandstofverbruik.

Prestaties niet te hoog.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principe kun je alles doen met een V-Strom. Het is bijvoorbeeld een trouwe hack'n brommer die je dag in dag uit betrouwbaar naar je werk brengt. Maar het is ook de weekendfiets waarmee je op zondag de Kalte Kuchl of de Soboth onveilig kunt maken. En natuurlijk is de V-Strom bijzonder geschikt voor lange tochten en reizen.

Goedmoedig chassis

ontspannen zithouding

relatief krachtige motor

agressieve uitlaatpijp

handkappen

ontspannen rijgevoel.

Ziet er niet echt verfijnd uit

voorruit iets te klein.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 650 2010 en een Suzuki V-Strom 650 2009. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 650 te verkopen met 43 dagen in vergelijking met61 dagen voor de Kawasaki Versys 650. Sinds modeljaar 2007 hebben redacteuren van 1000PS.de 39 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 650 en 38 voor de Suzuki V-Strom 650 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 650 is gepubliceerd op 25-07-2006 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 650 gepubliceerd op 16-09-2003.

Prijs Kawasaki Versys 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH