KTM 390 Duke 2017 vs. Yamaha R3 2015

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2017 vs Yamaha R3 2015

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Technische specificaties KTM 390 Duke 2017 vergeleken met Yamaha R3 2015

KTM 390 Duke 2017
Yamaha R3 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring68 mm
SlagSlag60 mmSlag44.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen42 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel29.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving321 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Het is eigenlijk ongelofelijk hoeveel plezier je kunt hebben met minder dan 50 pk. De KTM 390 Duke is een klein kanon van plezier dat je niet zo snel ergens anders zult vinden. Zijn sportieve instelling met de voorwielgeoriënteerde zitpositie maakt hem tot een echt bochten aanvallen - meer heb je niet nodig in de twisties. De scherpe look en het TFT-display geven hem een zeer hoogwaardige uitstraling.

sportieve zitpositie

laag gewicht

TFT-scherm

scherpe look

niets

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha ziet zijn R3 meer in lijn met de even veelzijdige Kawasaki Ninja 300, maar de prijs ligt nog hoger dan die van de KTM390. Dit maakt de YZF-R3 tot een premium product, wat een gewaagde beslissing is in deze klasse. Het totaalpakket biedt echter waar voor je geld: sportieve motor, stabiel chassis, krachtige remmen, sensationele topsnelheid. Een directe vergelijking zal uitwijzen wie er echt een streepje voor heeft. In ieder geval is de R3 een goede kanshebber voor de nummer 1 positie.

transparante, precieze voorkant

krachtige remmen

levendige motor

sensationele topsnelheid

ontspannen geometrie

enkele lelijke onderdelen in detail

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs Yamaha R3

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R3

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH