KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Daytona 675 2008

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Daytona 675 2008

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met Triumph Daytona 675 2008

KTM 890 Duke 2021
Triumph Daytona 675 2008

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen123 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving675 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,392 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

De Daytona is altijd al een goede motor geweest. De wijzigingen aan het chassis zijn mooi en maken de Daytona, samen met de nieuwe banden, behendiger en sneller. Het echte pluspunt zijn echter de betere prestaties in het bovenste toerengebied.

Verbeterde afwerking

meer vermogen

verfijnd uiterlijk

hoger toerental

strakker chassis.

De afstelling van de motor kan worden verbeterd.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs Triumph Daytona 675

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Daytona 675

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH