Honda CBR 125 R 2016 vs. Derbi GPR Racing 125 2010

Honda CBR 125 R 2016

Derbi GPR Racing 125 2010
Loading...
Overzicht - Honda CBR 125 R 2016 vs Derbi GPR Racing 125 2010

Honda CBR 125 R 2016

Derbi GPR Racing 125 2010
Technische specificaties Honda CBR 125 R 2016 vergeleken met Derbi GPR Racing 125 2010
Honda CBR 125 R 2016
Derbi GPR Racing 125 2010
Motor en aandrijflijn
Motorvermogen | Motorvermogen | 13.3 HP | Motorvermogen | 15 HP |
---|---|---|---|---|
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,250 rpm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Tweetakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 124.7 ccm | Verschuiving | 124 ccm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 1,946 mm | Lengte | 1,968 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 793 mm | Zithoogte | 80 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A1 | Licentiecompliantie | A1 |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR 125 R vs Derbi GPR Racing 125
Prijs Honda CBR 125 R
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Derbi GPR Racing 125
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.