Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Yamaha XSR900 2022

Als we de Triumph Street Triple 765 R uit 2017 vergelijken met de Yamaha XSR900 uit 2022, zijn er enkele belangrijke verschillen en overeenkomsten te zien.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn geplaatste motor met drie cilinders en vloeistofkoeling. De Street Triple heeft een motorvermogen van 118 HP, terwijl de XSR900 iets krachtiger is met 119 HP. Het koppel van de Street Triple is 77 Nm, terwijl de XSR900 een hoger koppel heeft van 93 Nm. Qua cilinderinhoud heeft de Street Triple een verschuiving van 765 cc, terwijl de XSR900 een grotere verschuiving heeft van 889 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Street Triple heeft Showa-vering, terwijl de XSR900 is uitgerust met Kayaba-vering.

Wat betreft het chassis, hebben beide motoren een aluminium frame met een twin tube-ontwerp. Dit zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en gewichtsbesparing.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Op het gebied van remmen hebben zowel de Street Triple als de XSR900 dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter iets verschillend, met 310 mm voor de Street Triple en 298 mm voor de XSR900.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS en rijmodi. De Street Triple heeft ook ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de XSR900 extra functies heeft zoals bochten-ABS, een quickshifter met blipper en cruisecontrol.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de Street Triple is 1410 mm, terwijl die van de XSR900 iets langer is met 1495 mm. De zithoogte van de Street Triple is 825 mm, terwijl die van de XSR900 iets lager is met 810 mm. De brandstoftankinhoud van de Street Triple is 17,4 liter, terwijl die van de XSR900 iets kleiner is met 15 liter.

Yamaha XSR900 2022

Nu we naar de sterke punten van elke motor kijken, heeft de Street Triple 765 R een krachtige aandrijflijn, een behoorlijk koppel en een geweldig geluid. De remmen zijn ook uitstekend en de motor is comfortabel genoeg voor langere ritten. Het TFT-kleurenscherm en de mogelijkheid om ABS uit te schakelen zijn handige functies. Daarnaast heeft de Street Triple een lichtgewicht constructie en een unieke uitstraling.

Aan de andere kant heeft de XSR900 een krachtigere motor en wordt standaard geleverd met een quickshifter. De remmen zijn ook goed en het elektronicapakket is uitgebreid, met functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De ergonomie van de XSR900 is sportief maar toch geschikt voor dagelijks gebruik, en er zijn veel accessoires verkrijgbaar om de motor aan te passen.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Street Triple een iets rauwere gasrespons en er is een merkbare afstand tot het topmodel RS. De XSR900 heeft een harde stoel en een lage stuurhoek, wat voor sommige rijders mogelijk ongemakkelijk kan zijn.

Over het algemeen biedt de Triumph Street Triple 765 R uit 2017 een krachtige en opwindende rijervaring, terwijl de Yamaha XSR900 uit 2022 een goede mix biedt van prestaties en dagelijkse bruikbaarheid. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en overeenkomsten bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.