Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

De Kawasaki Versys 1000 S 2021 en de BMW R 1250 GS Adventure 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2021 een in lijn viercilinder motor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Het motorvermogen is 120 HP en het koppel is 102 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is iets hoger met 136 HP en het koppel is 143 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2021 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 150 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 152 mm, ook met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft daarentegen een telelever voorwielophanging met een veerweg van 210 mm en aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 220 mm, met aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting en rebound.

Wat betreft het chassis, heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2021 een aluminium frame met een voorvorkhoek van 63 graden en een spoor van 106 mm. De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft daarentegen een stalen frame met een voorvorkhoek van 65,1 graden en een spoor van 95,4 mm.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Kawasaki Versys 1000 S 2021 als de BMW R 1250 GS Adventure 2023 ABS. De Kawasaki heeft ook ride-by-wire en een quickshifter, terwijl de BMW ook anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2021 een diameter van 17 inch voorbanden en 17 inch achterbanden, een wielbasis van 1520 mm, een zithoogte van 840 mm, een leeggewicht van 257 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 21 liter. De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden, een wielbasis van 1504 mm, een zithoogte van 890 mm, een leeggewicht van 268 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 30 liter.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen hoekverlichting en LED-koplampen. De Kawasaki heeft ook verwarmde handgrepen en LED-koplampen, terwijl de BMW ook LED-dagrijverlichting, een verwarmd zadel, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit heeft.

In termen van sterke punten, heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2021 een zeer comfortabele zitpositie, een gecultiveerde viercilinder lijnmotor, een volledig elektronicapakket, een verstelbare voorruit, een gemakkelijk controleerbaar remsysteem en een onmiskenbaar uiterlijk. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 een motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen, een laag zwaartepunt dat zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid, praktische details voor frequente rijders aan boord, een gigantische actieradius van 600 km, een verbazingwekkend laag brandstofverbruik, goede wind- en weerbescherming, geweldig rijcomfort, een krachtige motor, geweldige elektronica, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp en geweldige ergonomie voor lange mensen.

Wat betreft zwakke punten, kan de voorruit van de Kawasaki Versys 1000 S 2021 niet met één hand worden versteld. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 een zwaar gewicht, schakelt hij bij lage toerentallen een beetje wankel, heeft hij een grillig uiterlijk met weinig elegantie en een hoge prijs bij volledige uitrusting.

In conclusie, de Kawasaki Versys 1000 S 2021 en de BMW R 1250 GS Adventure 2023 zijn beide indrukwekkende enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. De Kawasaki biedt een comfortabele zitpositie en een gecultiveerde viercilinder lijnmotor, terwijl de BMW een motor met hoog koppel en praktische details voor frequente rijders aan boord heeft. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen en hoogwaardige apparatuur. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten, zoals de verstelbaarheid van de voorruit en het gewicht van de motorfietsen. Uiteindelijk hangt de keuze af van de persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 S 2021 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2023

Kawasaki Versys 1000 S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring77 mmBoring102.5 mm
SlagSlag56 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
ReizenReizen150 mmReizen210 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen152 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor95.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte980 mm
HoogteHoogte1,530 mmHoogte1,460 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte890 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)257 kgLeeggewicht (met ABS)268 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampenApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

De Versys 1000 S, die zogenaamd minder goed is uitgerust, heeft alleen het elektronisch verstelbare onderstel van de SE niet meer - en biedt daarom vrijwel dezelfde prestaties als het topmodel. Dat betekent dat de S ook alle comfortfuncties aan boord heeft die een lange reis niet alleen draaglijk, maar ook echt aangenaam maken. De paar kilo's minder dan de SE zijn niet per se merkbaar, maar de S is ook een ideale metgezel op lange tochten wanneer comfort en ongecompliceerd rijgedrag centraal staan.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

gemakkelijk controleerbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.

Motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen

laag zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid

praktische details voor frequente rijders aan boord

gigantische actieradius van 600 km

verbazingwekkend laag brandstofverbruik

goede wind- en weerbescherming

geweldig rijcomfort

krachtige motor

geweldige elektronica

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

geweldige ergonomie voor lange mensen.

Zwaar gewicht

schakelt bij lage toerentallen een beetje wankel

grillig uiterlijk met weinig elegantie

hoge prijs bij volledige uitrusting

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 S vs BMW R 1250 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 S 2021 en een BMW R 1250 GS Adventure 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2023 ongeveer 64% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 GS Adventure 2023 zijn er minder Kawasaki Versys 1000 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met47. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 64 dagen in vergelijking met93 dagen voor de Kawasaki Versys 1000 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 S en 30 voor de BMW R 1250 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 49.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 43.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Kawasaki Versys 1000 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH