Honda CB650R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

De Honda CB650R 2023 en de Triumph Street Triple 765 R 2023 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Triumph Street Triple 765 R een duidelijk voordeel met 120 HP ten opzichte van de 95 HP van de Honda CB650R. Dit resulteert in een krachtigere en opwindendere rijervaring op de Triumph. Het koppel van de Street Triple is ook hoger met 80 Nm in vergelijking met de 63 Nm van de CB650R.

Op het gebied van rijhulpsystemen heeft de Triumph Street Triple 765 R een uitgebreidere set functies. Het heeft ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en tractiecontrole. De Honda CB650R heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Honda CB650R heeft een stalen frame, terwijl de Triumph Street Triple 765 R een aluminium frame heeft. Dit kan resulteren in een verschil in gewicht en stijfheid van het chassis.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerklauwen. De Triumph Street Triple 765 R heeft echter radiale en monoblok remklauwen, wat resulteert in een sportiever en krachtiger remvermogen.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CB650R een iets grotere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1402 mm van de Triumph Street Triple 765 R. De zithoogte van de Triumph is ook iets hoger met 826 mm in vergelijking met de 810 mm van de Honda. Het leeggewicht van de Triumph is lager met 189 kg ten opzichte van de 202,5 kg van de Honda.

Wat betreft de brandstofcapaciteit en het brandstofverbruik, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een brandstoftankinhoud van ongeveer 15 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van respectievelijk 4,9 l/100 km voor de Honda CB650R en 5,4 l/100 km voor de Triumph Street Triple 765 R. Het bereik van de Honda is echter groter met 314 km in vergelijking met de 277 km van de Triumph.

Samenvattend heeft de Honda CB650R 2023 een opwindende motor, redelijke prestaties, een sportieve zitpositie, een breed stuur en is comfortabel voor dagelijks gebruik. De Triumph Street Triple 765 R 2023 heeft daarentegen een hoogwaardige motorisatie, een geweldige loopcultuur, hoogwaardige elektronica, een uitgebalanceerde ergonomie, een goed afgestemd chassis, een sportief remsysteem, een omvangrijke standaarduitrusting en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Beide modellen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals een ietwat trage respons en een functioneel maar niet opwindend scherm voor de Honda CB650R, en een minimalistisch display en minder gunstig ogende bedieningselementen op het stuur voor de Triumph Street Triple 765 R.

Technische specificaties Honda CB650R 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB650R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring78 mm
SlagSlag46 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork66.3 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor97.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte750 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,047 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,402 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte826 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik314 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de buitenweg. De motor levert voldoende vermogen om de haarspeldbocht uit te komen en beloont de rijder met een heerlijke viercilinder gil na een korte wachttijd. De chassiscomponenten bieden een solide balans tussen alledaags rijden en sportiviteit.

Opgewonden motor redelijke prestaties sportieve zitpositie breed stuur comfortabel voor dagelijks gebruik

ietwat traag

scherm functioneel, maar niet opwindend

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2023 en een Triumph Street Triple 765 R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2023 ongeveer 24% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2023 zijn er meer Honda CB650R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 78 in vergelijking met31. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 89 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH