Indian Scout 2018 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Overview - Indian Scout 2018 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Technical Specifications Indian Scout 2018 compared to Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout 2018
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring99 mmBoring83 mm
SlagSlag73 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen61 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,900 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
VerschuivingVerschuiving1,130 ccmVerschuiving649 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,311 mmLengte2,310 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte880 mm
HoogteHoogte1,207 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,562 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte643 mmZithoogte705 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)257 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank125 lInhoud brandstoftank14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

De Vulcan S blaast de "kleine" cruiser in het middensegment nieuw leven in - en niet alleen vanwege zijn unieke ontwerp, maar ook vanwege zijn gemakkelijke bediening, die gericht is op beginners. De lage zithoogte en het smalle zadel helpen de bestuurder om stevig op de grond te staan, terwijl het lage zwaartepunt ook zorgt voor een gemakkelijke en veilige bediening. De motor past ook goed bij het ongecompliceerde uiterlijk, kan vanaf 2000 tpm behoorlijk op toeren worden gebracht en stopt pas bij ongeveer 10.000 tpm - iets wat nog nooit eerder is vertoond in een cruiser. Het "Ergo-Fit" systeem, waarmee de zithoogte, de afstand van de bestuurder tot het stuur en de voetsteunen kunnen worden aangepast, kost extra, maar biedt de Vulcan S-eigenaar ook royale aanpassingsmogelijkheden.

Opgewekte motor die zich ook goed gedraagt in het lagere toerengebied

degelijke remmen met ABS

karakteristiek uiterlijk

smalle en dus wendbare 160 achterband

Ergo-Fit systeem voor optimale aanpassing aan de bestuurder

voldoende comfortabele vering

Ergo-Fit systeem kost extra

matige windbescherming

versnellingsindicator alleen als optie verkrijgbaar

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs Kawasaki Vulcan S

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH