MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2015 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2015

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2015 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2015

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2015

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	54.3 mm	Slag	62.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	119 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,600 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	84 Nm	Koppel	93 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,600 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.3	Compressieverhouding	11.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	798 ccm	Verschuiving	890 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Sachs	Merk	Kayaba

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,080 mm	Lengte	2,175 mm
Breedte	Breedte	900 mm	Breedte	885 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,420 mm	Wielbasis	1,500 mm
Zithoogte	Zithoogte	870 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2015

De Turismo Veloce brengt typische MV Agusta-kwaliteiten - elegant design, hoogwaardige kenmerken / opties en een woest Italiaans karakter - naar het touringsegment. Hij combineert sportiviteit en geschiktheid voor lange afstanden uitstekend, maar vraagt wel veel aandacht. Je moet het extravagante uiterlijk en de elegante uitstraling van de Italiaanse diva willen, want daar betaal je voor. De prijzen die gevraagd worden voor gebruikte Turismo motoren zijn beperkt, maar dan heb je ook te maken met de matige betrouwbaarheid en de slechte onderdelenvoorziening. Zeker een motor voor extraverte liefhebbers van pittige Italiaanse motoren.

Scherp uiterlijk

Semi-actieve Wielophanging

Zijdezachte driecilinder motor

Zeer wendbaar weggedrag

Moordzuchtig motorgeluid

Uitgebreid elektronicapakket / opties

Slechte dealerstructuur

Hoogte catalogusprijs

Slechte onderdelenvoorziening

Technisch niet de meest betrouwbare motor

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Het is ongelooflijk hoe groot de actieradius van deze motor is. Als het nodig is, gedraagt hij zich als een brutale sportmachine waarmee je lekker aan de voetsteunen kunt krabben. Aan de andere kant glijdt hij moeiteloos over de snelweg. De Tracer 9GT+ is een geweldige allrounder!

Leuke, opgewonden motor

Wendbaar rijgedrag

Top quickshifter

Praktische kenmerken / opties

Goed functionerende adaptieve cruise control, die in de praktijk een plezier is om te gebruiken

Groot, goed afleesbaar TFT-scherm

Goede bediening van de elektronica.

Trillingen op de voetsteunen

zeer omslachtige navi-integratie in het display

filigraan ogende voorruit die merkbaar wiebelt bij hoge snelheden.