Yamaha XSR125 2021 vs. KTM 125 Duke 2015

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR125 2021 vs KTM 125 Duke 2015

De Yamaha XSR125 2021 en de KTM 125 Duke 2015 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een motorvermogen van 15 HP en een koppel van respectievelijk 11.5 Nm en 12 Nm. Ze hebben allebei een enkele schijfrem aan de voorzijde en een omgekeerde telescoopvork voor de voorwielophanging.

Wat betreft het frame en het frametype, heeft de Yamaha XSR125 2021 een stalen frame met een twin tube frametype, terwijl de KTM 125 Duke 2015 een chroom-molybdeen frame heeft met een buisvormig frametype. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfiets.

Wat betreft de banden, hebben beide motoren een voorbandbreedte van 110 mm en een diameter van 17 inch. De Yamaha XSR125 2021 heeft een achterbandbreedte van 140 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de KTM 125 Duke 2015 een achterbandbreedte van 150 mm heeft. Dit kan van invloed zijn op de grip en het rijgedrag van de motorfiets.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha XSR125 2021 een wielbasis van 1330 mm en een zithoogte van 815 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 140 kg (met ABS) en de brandstoftank heeft een inhoud van 11 liter. De KTM 125 Duke 2015 heeft een iets langere wielbasis van 1367 mm en een lagere zithoogte van 800 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 127 kg (met ABS) en de brandstoftank heeft ook een inhoud van 11 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha XSR125 2021, heeft de motor een beproefde en wendbare motor van de MT-125, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. De motorfiets heeft ook een aangenaam rechte zithouding, een mooi retro-design en een hoogwaardige afwerking. Bovendien biedt de motorfiets een goede prijs-prestatieverhouding, een laag brandstofverbruik en een zeer laag gewicht, wat het gemakkelijk maakt om mee te manoeuvreren.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 125 Duke 2015, heeft de motor een extreem licht gewicht, wat zorgt voor een wendbare en responsieve rijervaring. De motorfiets heeft ook een cool uiterlijk en wordt beschouwd als een echte Duke, wat aantrekkelijk kan zijn voor liefhebbers van het merk KTM. Bovendien biedt de motorfiets krachtige onderdelen om aan te passen, waardoor rijders hun motorfiets kunnen personaliseren en upgraden.

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha XSR125 2021, wordt de voorwielrem soms als iets minder scherp ervaren. Dit kan van invloed zijn op de remprestaties van de motorfiets.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 125 Duke 2015, wordt opgemerkt dat de motorfiets bescheiden prestaties levert en weinig comfort biedt. Dit kan invloed hebben op de acceleratie en het rijcomfort van de motorfiets.

In het algemeen kunnen beide motorfietsen geschikt zijn voor beginners en stadsrijders vanwege hun lage vermogen en wendbaarheid. De keuze tussen de Yamaha XSR125 2021 en de KTM 125 Duke 2015 kan afhangen van persoonlijke voorkeur, merkloyaliteit en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha XSR125 2021 vergeleken met KTM 125 Duke 2015

Yamaha XSR125 2021
KTM 125 Duke 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring58 mm
SlagSlag58.6 mmSlag47.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel11.5 NmKoppel12 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving124.7 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,330 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)140 kgLeeggewicht (met ABS)127 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

De XSR125 ziet er misschien retro uit, maar hij is uiterst modern. De 125cc motor heeft zelfs variabele kleptiming! Dit maakt een behoorlijke rijdynamiek mogelijk, want ook het rijgedrag is zeer geslaagd in combinatie met het relatief lage gewicht. Desondanks is de bediening over het algemeen zeer eenvoudig en ongecompliceerd, waardoor zelfs beginnende rijders en beginners niet overweldigd worden. De prijs is ook oké, hoewel die op het eerste gezicht vrij hoog lijkt in vergelijking met de prestaties, maar meestal nog hoger ligt bij de concurrentie. Alleen al de geslaagde retro-uitstraling is het waard om de XSR125 te willen hebben!

Beproefde en wendbare motor van de MT-125

aangenaam rechte zithouding

mooi retro-design

hoogwaardige afwerking

goede prijs-prestatieverhouding

laag brandstofverbruik

zeer laag gewicht

De voorwielrem zou iets scherper moeten zijn

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Voor 16-jarigen en B-111-eigenaren is de KTM 125 Duke een zegen omdat het geen klein bromfietsmerk is, maar een echt motormerk met sportief prestige en een hoge coolheidsfactor. Schoolgaande motorrijders zullen de prestaties missen en de kleinste Duke gebruiken voor zeer korte dagelijkse ritten, als ze hem al gebruiken. Ik zou dan de voorkeur geven aan een scooter, die ook bergruimte heeft.

extreem licht

cool uiterlijk

een echte Duke

krachtige onderdelen om aan te passen

bescheiden prestaties

weinig comfort

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR125 vs KTM 125 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR125 2021 en een KTM 125 Duke 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR125 2021 ongeveer 55% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 9. Het kost minder tijd om een KTM 125 Duke te verkopen met 52 dagen in vergelijking met104 dagen voor de Yamaha XSR125. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR125 en 28 voor de KTM 125 Duke sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR125 is gepubliceerd op 27-05-2021 en heeft nu meer dan 55.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 125 Duke gepubliceerd op 01-05-2011.

Prijs Yamaha XSR125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 125 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH