Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Honda CB650R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Honda CB650R 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 en de Honda CB650R 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia Tuono 660 Factory een in lijn motor met een 270° krukas, terwijl de Honda CB650R een in lijn motor heeft. De Aprilia heeft ook iets meer vermogen, met 100 HP ten opzichte van de 95 HP van de Honda. Het koppel van de Aprilia is ook iets hoger, met 67 Nm in vergelijking met de 63 Nm van de Honda. Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Aprilia heeft echter een verstelbare achterwielophanging, terwijl de Honda alleen aanpassing van de voorvering heeft. Beide modellen hebben een aluminium achterwielophanging.

Wat betreft het frame, heeft de Aprilia een aluminium frame, terwijl de Honda een stalen frame heeft. Het frame van de Aprilia is ook het dragende deel van de motor, wat bijdraagt aan de stabiliteit van de motor.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen en radiale technologie. De diameter van de schijven van de Aprilia is echter groter, met 320 mm in vergelijking met de 310 mm van de Honda.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Aprilia een uitgebreider assortiment, waaronder ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Honda heeft alleen ABS.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters. De wielbasis van de Honda is echter langer, met 1450 mm in vergelijking met de 1370 mm van de Aprilia. De zithoogte van de Honda is ook iets lager, met 810 mm in vergelijking met de 820 mm van de Aprilia. Het leeggewicht van de Honda is ook iets hoger, met 202.5 kg ten opzichte van de 181 kg van de Aprilia.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Wat betreft brandstofverbruik en bereik, hebben beide modellen vergelijkbare cijfers, met een gecombineerd brandstofverbruik van 4.9 l/100km en een bereik van respectievelijk 306 km voor de Aprilia en 314 km voor de Honda.

De Aprilia Tuono 660 Factory heeft enkele sterke punten, waaronder verstelbare vering, een zeer goede sportieve zitpositie, hoogwaardige elektronica, een grote stuurhoek, een breed en geweldig naked bike stuur, zeer stabiele rijprestaties en een goed gevoel voor het voorwiel. De Honda CB650R heeft daarentegen een opgewonden motor, redelijke prestaties, een sportieve zitpositie, een breed stuur en is comfortabel voor dagelijks gebruik.

Aan de andere kant heeft de Aprilia Tuono 660 Factory enkele zwakke punten, waaronder een verhoudingsgewijs hoge prijs, een motor die een nogal sportieve rijstijl vereist en remmen die schuurden tijdens de test. De Honda CB650R heeft daarentegen een ietwat traag karakter en een functioneel, maar niet opwindend scherm.

Kortom, de Aprilia Tuono 660 Factory biedt een meer sportieve en geavanceerde rijervaring, terwijl de Honda CB650R meer geschikt is voor dagelijks gebruik en comfort. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren en het beoogde gebruik van de motor.

Technische specificaties Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vergeleken met Honda CB650R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Honda CB650R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring67 mm
SlagSlag63.93 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen110 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor104.7 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte805 mmBreedte750 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)181 kgLeeggewicht (met ABS)202.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik306 kmBereik314 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory biedt een fascinerend totaalpakket. Het brede stuur en de rechte zithouding geven je het gevoel van een naked bike. De geïntegreerde zitpositie geeft je het gevoel van een supersport. Je bent perfect geïntegreerd in het voertuig. In vergelijking met andere motoren in deze klasse zullen velen afgeschrikt worden door de hoge prijs.

Verstelbare vering

Zeer goede sportieve zitpositie

Hoogwaardige elektronica

Grote stuurhoek

Breed, geweldig naked bike stuur

Zeer stabiele rijprestaties

Goed gevoel voor het voorwiel

Verhoudingsgewijs hoge prijs

motor vereist een nogal sportieve rijstijl

remmen schuurden tijdens de test

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de buitenweg. De motor levert voldoende vermogen om de haarspeldbocht uit te komen en beloont de rijder met een heerlijke viercilinder gil na een korte wachttijd. De chassiscomponenten bieden een solide balans tussen alledaags rijden en sportiviteit.

Opgewonden motor redelijke prestaties sportieve zitpositie breed stuur comfortabel voor dagelijks gebruik

ietwat traag

scherm functioneel, maar niet opwindend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono 660 Factory vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono 660 Factory 2023 en een Honda CB650R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ongeveer 16% hoger. In vergelijking metHonda CB650R 2023 zijn er minder Aprilia Tuono 660 Factory 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met78. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono 660 Factory te verkopen met 77 dagen in vergelijking met89 dagen voor een Honda CB650R. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono 660 Factory en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono 660 Factory is gepubliceerd op 23-11-2021 en heeft nu meer dan 22.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH