Kawasaki Z1000 2014 vs. Triumph Daytona 675 2009

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2014 vs Triumph Daytona 675 2009

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2014 vergeleken met Triumph Daytona 675 2009

Kawasaki Z1000 2014
Triumph Daytona 675 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring74 mm
SlagSlag56 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen126 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel72 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,300 rpmRpm bij koppel11,750 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders3
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,010 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte700 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,395 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

De Kawasaki Z1000 (2014) is een statement VS de elektronische trend van zijn tijd - en dat is precies wat hem vandaag de dag zo bijzonder maakt. Zijn karaktervolle viercilindermotor, mechanische directheid en compromisloze focus op de essentie raken een gevoelige snaar in een tijd waarin veel motoren rollende computers zijn geworden. Ja, hij heeft geen moderne Geavanceerde rijhulpsystemen en perfecte windbescherming. Maar hij biedt een authentieke naked bike rijervaring, gekoppeld aan Japanse betrouwbaarheid en redelijke onderhoudskosten. De Z1000 is geen machine voor datasheet-junkies of elektronicafans - het is een motor voor mensen die nog steeds hun eigen beslissingen willen nemen tijdens het rijden. Een eerlijke motorfiets met karakter die zelfs na jaren nog steeds inspireert en zijn scooter meer dan waarmaakt als emotioneel alternatief voor het digitale moderne tijdperk.

Sterk karakter 1043cc lijn viercilinder

Uitstekende loopcultuur

Directe gaspedaalrespons

Lage onderhoudskosten

Hoge betrouwbaarheid

Goede verkrijgbaarheid van reserveonderdelen

Hoge restwaarde

Uitgebalanceerde handling

Stabiele wegligging

Hoogwaardige afwerking

Puristisch rijconcept

Authentieke rijervaring

Grote fanclub

Robuuste geschiktheid voor dagelijks gebruik

Mechanische directheid

Actieve ownerscene

Geen moderne rijhulpsystemen

Geen quickshifter

In de praktijk zit de relatief kleine brandstoftank soms in de weg

Harde zit

Trillingen bij hoge toeren

Relatief traag bij snel van richting veranderen

Schokdemperafstelling relatief stug - Prestaties Wielophanging niet goed genoeg voor veeleisende rijders

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Triumph Daytona 675

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Daytona 675

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH