Honda XL750 Transalp 2023 vs. BMW R 1200 GS 2012

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Overzicht - Honda XL750 Transalp 2023 vs BMW R 1200 GS 2012

De Honda XL750 Transalp 2023 en de BMW R 1200 GS 2012 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties. De Honda XL750 Transalp heeft een in lijn motor met een boring van 87 mm en een slag van 63,5 mm, terwijl de BMW R 1200 GS een boxermotor heeft met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen van de Honda XL750 Transalp is 92 HP, terwijl de BMW R 1200 GS een motorvermogen heeft van 110 HP. Het koppel van de Honda XL750 Transalp is 75 Nm, terwijl de BMW R 1200 GS een koppel heeft van 120 Nm. De Honda XL750 Transalp heeft een kettingtransmissie, terwijl de BMW R 1200 GS een cardantransmissie heeft. Beide motorfietsen hebben 2 cilinders, maar de Honda XL750 Transalp heeft een verplaatsing van 755 cc, terwijl de BMW R 1200 GS een verplaatsing heeft van 1170 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Honda XL750 Transalp een omgekeerde telescoopvork met voorladingsaanpassing, terwijl de BMW R 1200 GS een steunpoot voorwielophanging heeft met voorladingsaanpassing. Beide motorfietsen hebben een zwenkarm achterwielophanging met voorladingsaanpassing. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen voor zowel de Honda XL750 Transalp als de BMW R 1200 GS. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda XL750 Transalp een breedte van 150 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1560 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 16,9 liter. De BMW R 1200 GS heeft een breedte van 110 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

De Honda XL750 Transalp 2023 heeft verschillende sterke punten. Het is een toegankelijke en leuke motorfiets die geschikt is voor zowel kleine als lange bestuurders. Het heeft een goede afwerking en biedt een goede prijs-prestatieverhouding. Het lage gewicht en de gemakkelijke bediening maken het geschikt voor alle situaties. Bovendien heeft het een laag brandstofverbruik.

De BMW R 1200 GS 2012 heeft ook verschillende sterke punten. Het biedt optimale windbescherming en heeft een comfortabele zit met een goede houding en positieve ergonomie. Het chassis is stil en weerbestendig.

Aan de andere kant heeft de Honda XL750 Transalp 2023 enkele zwakke punten. Het heeft geen cruise control, zelfs niet als accessoire. De op comfort afgestemde onderdelen bereiken hun grenzen in zwaardere omstandigheden. Hoewel het een goede motorfiets is, heeft het een relatief beperkte maximale leunhoek en zeer zorgvuldig afgestelde elektronica.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

De BMW R 1200 GS 2012 heeft slechts één zwak punt, namelijk dat de zitting iets te laag geplaatst is.

In het kort biedt de Honda XL750 Transalp 2023 een toegankelijke en leuke rijervaring met een goede prijs-prestatieverhouding en een laag brandstofverbruik, maar heeft het enkele beperkingen op het gebied van comfort en prestaties. De BMW R 1200 GS 2012 biedt daarentegen optimale windbescherming, comfort en ergonomie, maar heeft slechts één klein zwak punt met betrekking tot de zitting.

Technische specificaties Honda XL750 Transalp 2023 vergeleken met BMW R 1200 GS 2012

Honda XL750 Transalp 2023
BMW R 1200 GS 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring87 mmBoring101 mm
SlagSlag63.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
LengteLengte2,325 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte838 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,450 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.9 lInhoud brandstoftank20 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.

Sportieve motor die ook zeer toegankelijk is Heerlijk makkelijk te bedienen motor met een soepele koppeling

Motor voelt zeer opgewonden aan

Nauwkeurige versnellingsbak

veel comfort en veel ruimte voor de beugel

Sportieve motor en toch laag brandstofverbruik

Schakelaars en dashboard zijn over het algemeen robuust

Zuinige motor

goede prijs/prestatieverhouding

grote stabiliteit

zeer praktisch

Rijhulpsystemen moeten het doen zonder IMU - dus zeer defensieve controle

Vering biedt te weinig verstelbereik

geen cruise control beschikbaar

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda XL750 Transalp vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda XL750 Transalp 2023 en een BMW R 1200 GS 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2012 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2012 zijn er meer Honda XL750 Transalp 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 171 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 58 dagen in vergelijking met60 dagen voor de Honda XL750 Transalp. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda XL750 Transalp en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda XL750 Transalp is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH