KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

In vergelijking met de KTM 690 Duke 2018 heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2023 een grotere boring van 108 mm, wat resulteert in een indrukwekkend motorvermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm. Dit maakt de Super Adventure S een krachtige enduro-motorfiets die geschikt is voor avontuurlijke ritten.

Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook een vloeistofkoelingssysteem om de motortemperatuur te reguleren. Het verschil zit in het aantal cilinders, waarbij de 690 Duke een enkele cilinder heeft en de Super Adventure S een V2-motor met twee cilinders heeft.

Wat betreft de wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoschokdemper aan de achterzijde. De Super Adventure S heeft echter een grotere veerweg, namelijk 200 mm, in vergelijking met de 135 mm veerweg van de 690 Duke. Dit maakt de Super Adventure S beter geschikt voor off-road rijden.

Beide modellen hebben een chroom-molybdeen frame met een buisvormige structuur. Ze hebben ook Brembo-remmen aan de voorzijde met vier zuigers en radiale technologie. Dit zorgt voor een uitstekende remprestatie.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De Super Adventure S heeft echter een bredere achterband van 170 mm en een grotere brandstoftank met een inhoud van 23 liter, in vergelijking met de 160 mm brede achterband en 14 liter brandstoftank van de 690 Duke. De wielbasis van de Super Adventure S is ook langer met 1560 mm, terwijl de 690 Duke een wielbasis heeft van 1466 mm.

De zithoogte van de Super Adventure S is iets hoger met 849 mm, terwijl de 690 Duke een zithoogte heeft van 835 mm.

Wat betreft de assistentiesystemen heeft de Super Adventure S een uitgebreider elektronicapakket. Het heeft elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, radar cruisecontrol, ride-by-wire en tractiecontrole. De 690 Duke heeft echter ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ride-by-wire.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

De sterke punten van de 690 Duke zijn onder andere de krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepele werking.

De sterke punten van de Super Adventure S zijn onder andere de zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron, extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, comfortabele, actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, uitgebreid elektronicapakket, adaptieve cruisecontrol ACC en een overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display.

De zwakke punten van de 690 Duke zijn dat sommige mensen het misschien niet beschouwen als een "echte" eencilinder Duke.

De zwakke punten van de Super Adventure S zijn dat de schakelassistent en andere functies tegen meerprijs beschikbaar zijn en dat de motorfiets een onconventionele uitstraling heeft en een stevige zitbank.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2018 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 690 Duke 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring108 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen135 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen135 mmReizen200 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte849 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

De KTM 1290 Super Adventure S is allesbehalve ouderwets. De Euro5-motor blijft schitteren met zijn ongelooflijke 160 pk en een indrukwekkend koppel van 138 Newtonmeter. De verfijnde elektronica zorgt voor een nog soepeler rijgedrag, wat dankzij het heerlijk wendbare rijgedrag resulteert in veel plezier bij het bochten aanvallen. Maar de nieuwe SASi heeft ook veel te bieden voor comfortfreaks en iedereen die waarde hecht aan de reiskwaliteiten van dit type motorfiets. Een mooie standaardfunctie is de adaptieve cruise control ACC, die automatisch de afstand tot de voorligger bewaart - en heel goed werkt. In ieder geval is het Quickshifter+ of het allesomvattende TechPack aan te bevelen - met de basisprijs is een meerprijs van rond de 1300 euro niet meer zo significant.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

adaptieve cruisecontrol ACC

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent en andere functies tegen meerprijs

onconventionele look

stevige zitbank

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2018 en een KTM 1290 Super Adventure S 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2023 ongeveer 135% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2023 zijn er minder KTM 690 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met121. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 58 dagen in vergelijking met82 dagen voor de KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH