Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2021 vergeleken met Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	83 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	53.5 mm	Slag	77 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	170 HP	Motorvermogen	76 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	125 Nm	Koppel	82 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,750 rpm	Rpm bij koppel	5,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	14	Compressieverhouding	10.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	46 mm	Gasklepboring	52 mm
Graden	Graden	90	Graden	90
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	enkele plaat
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,158 ccm	Verschuiving	853 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	50 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	170 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	180 mm	Reizen	170 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	260 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,567 mm	Wielbasis	1,530 mm
Zithoogte	Zithoogte	840 mm	Zithoogte	830 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	218 kg	Drooggewicht (met ABS)	208 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	243 kg	Leeggewicht (met ABS)	230 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	22 l	Inhoud brandstoftank	23 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S 2021

In het verleden kwamen de exclusieve droommotoren meestal uit de sportmotorklasse. Maar met de nieuwe Multistrada levert Ducati een echte kraker in de adventure bike klasse. De motor laat zich gemakkelijk door de bochten sturen. Dat betekent dat je prima in staat bent om af en toe het uitbundige vermogen te gebruiken. De geweldige ervaring wordt gegarneerd door het uitgebreide elektronicapakket, dat de lat over de hele linie erg hoog legt.

Geweldig banden-endurogevoel in combinatie met slimme elegantie

geweldige remmen

fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

motorprestaties dankzij geweldige responsiviteit

heerlijke dosering

comfortabele zitpositie

praktische ergonomie in elke situatie

fascinerend radarsysteem dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

geweldige windbescherming

hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

energiebesparend en gemakkelijk te besturen

geweldige handling

Hoog brandstofverbruik

hoge CO2-uitstoot

log bedieningsconcept

motor houdt van toeren - niet alle bestuurders in de adventure bike houden daarvan.

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S vs Moto Guzzi V85 TT Centenario

Prijs Ducati Multistrada V4 S

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V85 TT Centenario

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2021 vergeleken met Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Apparatuur

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S vs Moto Guzzi V85 TT Centenario

Prijs Ducati Multistrada V4 S

Prijs Moto Guzzi V85 TT Centenario

Alternatieve vergelijkingen

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 950 S 2020

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013 vs Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013 vs
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
BMW R 1250 RT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2016