Aprilia Tuareg 660 2023 vs. BMW F 850 GS 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuareg 660 2023 vs BMW F 850 GS 2022

De Aprilia Tuareg 660 2023 en de BMW F 850 GS 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Beide modellen hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in-line motor met een cilinderinhoud van ongeveer 660cc, een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de BMW F 850 GS 2022 een lichte voorsprong met 95 HP en 92 Nm, terwijl de Aprilia Tuareg 660 2023 respectievelijk 80 HP en 70 Nm levert. Dit betekent dat de BMW iets krachtiger is en mogelijk betere prestaties biedt in ruig terrein.

Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoschok aan de achterkant. De veerweg van de Aprilia Tuareg 660 2023 is echter iets groter met 240 mm, terwijl de BMW F 850 GS 2022 respectievelijk 204 mm en 219 mm biedt. Dit geeft de Aprilia een licht voordeel bij het absorberen van hobbels en oneffenheden tijdens off-road rijden.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Het chassis van de Aprilia Tuareg 660 2023 wordt geprezen vanwege zijn geweldige rijeigenschappen, terwijl de BMW F 850 GS 2022 wordt geprezen om zijn goede bescherming tegen weer en wind. Beide modellen hebben een vergelijkbare zithoogte van 860 mm, wat zorgt voor een comfortabele rijpositie.

Wat betreft de elektronica en assistentiesystemen, heeft de Aprilia Tuareg 660 2023 een uitgebreidere lijst met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW F 850 GS 2022 heeft alleen ABS. Dit betekent dat de Aprilia meer technologische functies biedt die de rijervaring kunnen verbeteren.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Qua uiterlijk heeft de Aprilia Tuareg 660 2023 een opwindend en toegankelijk ontwerp, terwijl de BMW F 850 GS 2022 een praktischer en minder opvallend ontwerp heeft. Beide modellen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, maar de BMW heeft een iets grotere wielbasis, wat kan bijdragen aan een stabielere rijervaring op de weg.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Aprilia Tuareg 660 2023 geen sterke punch bij lage toerentallen en heeft het een polariserend uiterlijk aan de voorkant. Het biedt ook middelmatige wind- en weerbescherming en heeft een bovengemiddeld prijsniveau. De BMW F 850 GS 2022 heeft trillingen in het bovenste toerengebied, een saaie motor, een onhandige quickshifter versnellingspook en een voorvork die niet instelbaar is. Het kan ook een traag rijgevoel hebben en de voorrem kan meer pit gebruiken.

In het algemeen biedt de Aprilia Tuareg 660 2023 geweldige rijeigenschappen en elektronische prestaties, terwijl de BMW F 850 GS 2022 uitblinkt in praktische kenmerken en comfort. De uiteindelijke keuze hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.

Technische specificaties Aprilia Tuareg 660 2023 vergeleken met BMW F 850 GS 2022

Aprilia Tuareg 660 2023
BMW F 850 GS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring84 mm
SlagSlag63.93 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen240 mmReizen204 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen240 mmReizen219 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.3 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor113.3 mmSpoor126 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,305 mm
BreedteBreedte965 mmBreedte922 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

De Aprilia Tuareg 660 heeft een geweldige straddle. Dit heeft niet alleen betrekking op zijn off-road en asfalt capaciteiten. Het is eerder zo dat de Aprilia erin slaagt om beginners zeer goed te accommoderen en aan de andere kant ervaren rijders te inspireren. Hij is gemakkelijk te besturen, maar ook erg snel wanneer dat nodig is. Aan de andere kant biedt hij met 240 mm veerweg enorme reserves, maar rijdt hij nog steeds erg goed op het asfalt. Een veelzijdige motor!

Geweldig chassis zorgt voor geweldige rijeigenschappen

zuiver afgestelde motor

lineaire koppelkromme zorgt voor een aangename en stressvrije bestuurder

eenvoudig en logisch bedieningsconcept voor de elektronica

geweldige elektronische rijprestaties met goede quickshifter

opgewonden en toegankelijk uiterlijk

rijprestaties kunnen ook direct tijdens het rijden worden aangepast

geweldige ergonomie

motor voelt licht aan

240 mm veerweg!

Geen 2-cilinder punch bij lage toerentallen

polariserend uiterlijk voorkant

middelmatige wind- en weerbescherming

bovengemiddeld prijsniveau

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.

Goede bescherming tegen weer en wind

doordacht bedieningsconcept

praktische kenmerken / opties

zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven

goed zitcomfort

geweldige connectiviteitsoplossing.

Trillingen in het bovenste toerengebied

saaie motor

onhandige quickshifter versnellingspook

voordemping te slap

voorvork niet instelbaar

traag rijgevoel

voorrem kan meer pit gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuareg 660 vs BMW F 850 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuareg 660 2023 en een BMW F 850 GS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS 2022 ongeveer 36% hoger. In vergelijking metBMW F 850 GS 2022 zijn er meer Aprilia Tuareg 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 65 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een BMW F 850 GS te verkopen met 105 dagen in vergelijking met129 dagen voor de Aprilia Tuareg 660. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuareg 660 en 31 voor de BMW F 850 GS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuareg 660 is gepubliceerd op 13-11-2019 en heeft nu meer dan 38.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 69.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS gepubliceerd op 21-11-2017.

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH