Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2021

De Triumph Street Triple 765 RS 2020 en de Yamaha MT-09 SP 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn 3-cilinder motor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De Triumph heeft een motorvermogen van 123 HP en een koppel van 79 Nm, terwijl de Yamaha een motorvermogen heeft van 119 HP en een koppel van 93 Nm.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Triumph heeft een Showa voorwielophanging en een Öhlins achterwielophanging, terwijl de Yamaha een Kayaba voorwielophanging en ook een Öhlins achterwielophanging heeft. Beide motoren hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor de ophanging.

Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorkant en een diameter van respectievelijk 310 mm voor de Triumph en 298 mm voor de Yamaha.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De Yamaha heeft ook bochten-ABS en anti-wheelie functies, terwijl de Triumph standaard rijmodi heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Yamaha is iets langer met 1430 mm, terwijl die van de Triumph 1405 mm is. Beide motoren hebben een zithoogte van 825 mm en een leeggewicht (met ABS) van respectievelijk 189 kg voor de Yamaha en 187 kg voor de Triumph. De brandstoftankinhoud van de Yamaha is 14 liter, terwijl die van de Triumph 17,4 liter is.

De Triumph Street Triple 765 RS 2020 heeft enkele sterke punten, zoals een fantastisch opgewonden motor, standaard hoge kwaliteit, een standaard quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP 2021 heeft ook sterke punten, zoals een rechtopstaande, comfortabele zitpositie, een goed afgesteld chassis, mappings en tractiecontrole die snel en gemakkelijk af te stellen zijn, een hoogwaardige afwerking, liefdevolle details, een uitstekend afgestelde motor, geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Triumph heeft een enigszins gecompliceerde menunavigatie en kan bugs hebben in het connectiviteitssysteem. Daarnaast zijn de stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk. De Yamaha heeft een onzorgvuldig gemonteerde claxon en een slecht display.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Street Triple 765 RS 2020 als de Yamaha MT-09 SP 2021 indrukwekkende prestaties en functies, maar het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke sterke en zwakke punten van elke motor bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2020 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,350 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.54 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen115 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen131 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.1 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte775 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)187 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins gecompliceerde menunavigatie

bugs in het connectiviteitssysteem

stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 RS 2020 en een Yamaha MT-09 SP 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2021 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2021 zijn er minder Triumph Street Triple 765 RS 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 91 dagen in vergelijking met120 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 RS en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 RS is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH