Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

De Kawasaki Ninja H2 2015 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zijn beide supersportmotorfietsen met indrukwekkende technische specificaties. De Ninja H2 heeft een in lijn motor met een vermogen van 200 HP en een koppel van 133.5 Nm. De RSV4 1100 Factory heeft daarentegen een V-motor met een vermogen van 217 HP en een koppel van 122 Nm. Beide motoren hebben vier cilinders en DOHC kleppen.

Wat betreft de voorwielophanging hebben zowel de Ninja H2 als de RSV4 1100 Factory een telescoopvork. De aanpassingsmogelijkheden voor de voorwielophanging zijn vergelijkbaar, met compressie en rebound aanpassingen. De achterwielophanging van beide modellen kan ook worden aangepast met compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft het frame hebben de Ninja H2 en de RSV4 1100 Factory verschillende materialen. De Ninja H2 heeft een stalen frame, terwijl de RSV4 1100 Factory een aluminium frame heeft.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de RSV4 1100 Factory hebben echter ook de technologieën radiaal en Monoblok, wat kan zorgen voor een betere remprestatie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de Ninja H2 is 1455 mm, terwijl die van de RSV4 1100 Factory 1420 mm is. De zithoogte van de Ninja H2 is 825 mm, terwijl die van de RSV4 1100 Factory 851 mm is. Het leeggewicht van de Ninja H2 is 238 kg, terwijl dat van de RSV4 1100 Factory 199 kg is. De brandstoftankinhoud van de Ninja H2 is 17 liter, terwijl die van de RSV4 1100 Factory 18.5 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de Ninja H2, heeft deze een uitmuntende bouwkwaliteit, een fascinerende motor met een mechanische turbocompressor, en vermogen, acceleratie en snelheid op een volledig nieuw niveau. Het smalle zadel zorgt voor stevige voeten, zelfs voor kleinere rijders, en de motor wekt veel vertrouwen ondanks de hoge prestaties. De remmen zijn krachtig en er zijn veel hoogwaardige details.

De sterke punten van de RSV4 1100 Factory zijn onder andere de geweldige elektronische vering die een perfecte set-up biedt rechtstreeks uit de showroom, een krachtige motor en een heerlijk gevoel voor het voorwiel. De zitpositie is ook geweldig en snelle rondetijden zijn gemakkelijk te behalen in standaardconditie.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wat betreft de zwakke punten van de Ninja H2, kan de responsiviteit tijdens de overgang van de duwmodus naar de acceleratiefase niet op het niveau zijn van "normale" motoren. Er kan ook sprake zijn van onderstuur in snelle bochten, en voor rijders met een lengte vanaf 185 cm kan het moeilijk zijn om de voeten te integreren in het algehele aerodynamische concept.

De zwakke punten van de RSV4 1100 Factory zijn onder andere een iets te lange standaardversnelling, een goedkoop ogende koppelingshendel, en discipline is vereist voor een perfecte werking van de quickshifter. Het schermdisplay kan ook onhandig zijn.

Kortom, de Kawasaki Ninja H2 2015 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zijn beide indrukwekkende supersportmotorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De Ninja H2 biedt een fascinerende motor met een turbocompressor en uitstekende bouwkwaliteit, terwijl de RSV4 1100 Factory een geweldige elektronische vering en een krachtige motor heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren van elke rijder bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Ninja H2 2015 vergeleken met Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Kawasaki Ninja H2 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,200 rpm
KoppelKoppel133.5 NmKoppel122 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,099 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte770 mmBreedte735 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte851 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

De Ninja H2 is een mijlpaal in de geschiedenis van de motorfiets. Hij zit niet alleen boordevol elektronische innovaties, maar biedt ook compleet nieuwe technologieën op het gebied van motorconstructie en mechanica. Dit high-tech onderzoeksobject van een Japans technologiebedrijf kan daadwerkelijk worden gekocht en bestuurd. In principe rijdt hij als een normale motor, maar met aanzienlijk meer vermogen. Aanvankelijk is de responsiviteit van de motor een uitdaging, maar snelheidsfreaks zullen een manier vinden om deze fascinerende motor te besturen en ervan te genieten.

Uitmuntende bouwkwaliteit

fascinerende motor met mechanische turbocompressor

vermogen, acceleratie en snelheid op een volledig nieuw niveau

smal zadel zorgt voor stevige voeten - zelfs voor kleinere rijders

grote stabiliteit

motor wekt veel vertrouwen ondanks hoge prestaties

krachtige remmen

hoogwaardige details

Responsiviteit tijdens de overgang van de duwmodus naar de acceleratiefase niet op het niveau van "normale" motoren

onderstuur in snelle bochten

vanaf een hoogte van 185 cm kan het moeilijk zijn om de voeten te integreren in het algehele aerodynamische concept - probeer het uit!

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wil je een motor waarmee je goede rondetijden kunt neerzetten zonder ook maar één stap te hoeven zetten en zonder verdere investeringen? Neem dan de Aprilia RSV4 Factory. Out of the box is dit de motor die het gemakkelijkst de snelle lijn raakt en dus meteen goede rondetijden oplevert voor hobbyracers en energieke rijders. Het vermogen kan nog beter worden benut bij het uitkomen van bochten in 2021 - de nieuwe ECU doet goed werk. De exclusieve droommotor van Noale is opnieuw beter gemaakt.

Geweldige elektronische vering biedt een speels perfecte set-up rechtstreeks uit de showroom

krachtige motor

heerlijk gevoel voor het voorwiel

geweldige zitpositie

snelle rondetijden zijn gewoon ongelooflijk gemakkelijk in standaardconditie

Iets te lange standaardversnelling

goedkoop ogende koppelingshendel

quickshifter vereist discipline voor perfecte werking

onhandig schermdisplay

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja H2 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja H2 2015 en een Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja H2 2015 ongeveer 19% hoger. In vergelijking metAprilia RSV4 1100 Factory 2021 zijn er minder Kawasaki Ninja H2 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Aprilia RSV4 1100 Factory te verkopen met 135 dagen in vergelijking met153 dagen voor de Kawasaki Ninja H2. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 27 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja H2 en 15 voor de Aprilia RSV4 1100 Factory sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja H2 is gepubliceerd op 31-08-2014 en heeft nu meer dan 5.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 1100 Factory gepubliceerd op 03-11-2018.

Prijs Kawasaki Ninja H2

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Aprilia RSV4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH