BMW S 1000 RR 2020 vs. BMW F 900 XR 2020

De BMW S 1000 RR 2020 is een supersportmotor met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 207 pk en een koppel van 113 Nm. De compressieverhouding is 13.3 en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 4 cilinders en werkt op een viertaktprincipe met 4 kleppen per cilinder. De kleppen worden bediend door een DOHC-systeem en de verplaatsing van de motor is 999 cc.

De voorwielophanging van de BMW S 1000 RR bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 120 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 117 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast in compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 66,9 graden en de spoorbreedte is 93,9 mm.

De remmen aan de voorzijde van de BMW S 1000 RR bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale technologie. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de motor is 1441 mm en de zithoogte is 824 mm. Het leeggewicht van de motor, inclusief ABS, is 197 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter. De motor is uitgerust met LED-koplampen.

BMW S 1000 RR 2020

De BMW F 900 XR 2020 is een sporttourmotor met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft een boring van 86 mm en een slag van 77 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 105 pk en een koppel van 92 Nm. De compressieverhouding is 13.1 en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en werkt op een viertaktprincipe met 4 kleppen per cilinder. De kleppen worden bediend door een DOHC-systeem en de verplaatsing van de motor is 895 cc.

De voorwielophanging van de BMW F 900 XR bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 172 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast in voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van staal en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 60,5 graden en de spoorbreedte is 105,2 mm.

De remmen aan de voorzijde van de BMW F 900 XR bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale technologie. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, anti-slip-regeling en rijmodi. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de motor is 1518 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de motor, inclusief ABS, is 211 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,5 liter. De motor is uitgerust met LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De BMW S 1000 RR 2020 heeft als sterke punten een zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor hij bijzonder controleerbaar is. De motor heeft een breed toerentalbereik en aangename modulatie. Dankzij het ShiftCam-systeem heeft de motor veel ronk, zelfs in het lagere toerentalbereik. De motor presteert uitstekend en heeft een super elektronicapakket. Het totaalpakket van de motor is harmonieus en presteert goed op zowel de landweg als het circuit.

BMW F 900 XR 2020

De BMW F 900 XR 2020 heeft als sterke punten een veerkrachtige en krachtige motor. De motor biedt variabele ergonomie, waardoor de rijder de zithouding kan aanpassen aan zijn voorkeur. De motor biedt voldoende windbescherming en heeft geweldige Brembo-remmen. Het uiterlijk van de motor is stijlvol en er is een breed assortiment accessoires beschikbaar.

De BMW S 1000 RR 2020 heeft als zwakke punten dat de motor deels een beetje "karakterloos" lijkt in vergelijking met de Aprilia en Honda. In directe vergelijking blijft de motor wat achter op de datasheet.

De BMW F 900 XR 2020 heeft als zwak punt het gedragsgeluid.