Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha WR250F 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha WR250F 2020

Overzicht - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha WR250F 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha WR250F 2020

Technische specificaties Yamaha MT-07 2018 vergeleken met Yamaha WR250F 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha WR250F 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha WR250F 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	68.6 mm	Slag	53.6 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	12.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	CDI
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	5
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	689 ccm	Verschuiving	250 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,085 mm	Lengte	2,190 mm
Breedte	Breedte	745 mm	Breedte	825 mm
Hoogte	Hoogte	1,090 mm	Hoogte	1,305 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,400 mm	Wielbasis	1,485 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	990 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	8 l

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2018

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel veruit de wendbaarste in deze klasse - en zelfs daarboven. Het lichte rijgedrag past perfect en het agressieve design met zijn vele hoeken en randen is ook erg aantrekkelijk. Alleen de vering vormt het typisch goede compromis tussen comfort en sport en zou ons er wellicht aan moeten herinneren dat de betaalbare MT-07 ook voor beginners veel te bieden heeft.

Uiterst wendbare motor

zeer lichte handling

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

krachtig geluid

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

enkele goedkope plastic onderdelen

saaie vork

meters zouden beter afleesbaar kunnen zijn