Kawasaki ER-6f 2012 vs. Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki ER-6f 2012

Kawasaki Z 750 2010
Loading...
Overzicht - Kawasaki ER-6f 2012 vs Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki ER-6f 2012

Kawasaki Z 750 2010
Technische specificaties Kawasaki ER-6f 2012 vergeleken met Kawasaki Z 750 2010
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki Z 750 2010
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 83 mm | Boring | 68.4 mm |
Slag | Slag | 60 mm | Slag | 50.9 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 72 HP | Motorvermogen | 106 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm |
Koppel | Koppel | 64 Nm | Koppel | 78 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,000 rpm | Rpm bij koppel | 8,300 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.8 | Compressieverhouding | 11.3 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal | Ontsteking | Digitaal |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 649 ccm | Verschuiving | 748 ccm |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Reikwijdte | Frametype | Twin Tube |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Semi zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Technologie | Technologie | Blad | Technologie | Blad |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Lengte | Lengte | 2,110 mm | Lengte | 2,085 mm |
Breedte | Breedte | 770 mm | Breedte | 805 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,180 mm | Hoogte | 1,100 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,410 mm | Wielbasis | 1,440 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 805 mm | Zithoogte | 815 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 209 kg | Leeggewicht | 226 kg |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 211 kg | Leeggewicht (met ABS) | 230 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 18.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki ER-6f 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Kawasaki Z 750 2010

Een goede motor voor een zeer goede prijs, vooral de upside-down voorvork is indrukwekkend.
Verbeterde koppelcurve
omgekeerde vork
agressieve motor
lage prijs
Hoog gewicht
4 pk minder dan de voorganger
niet bepaald moeiteloos bestuurder
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki ER-6f vs Kawasaki Z 750
Prijs Kawasaki ER-6f
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki Z 750
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen