Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Technische specificaties Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring78 mm
SlagSlag79.5 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen112 HPMotorvermogen95.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel117 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.27
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,199 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte980 mmBreedte935 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,452 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,551 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

De nieuwe generatie 900 Tiger - het Rally Pro-model met indrukwekkende capaciteiten op en naast de weg. Terwijl hij op de weg punten scoort dankzij zijn hoge zitpositie en comfortabele ergonomie, is hij zeer stabiel en vertrouwenwekkend off-road. Dankzij de soepele gaspedaalrespons en de fijne mechanische instelling kan hij heel precies bochten nemen.

Zeer goede basisstabiliteit off-road Aangenaam stuur om comfortabel op de motor te staan Hoge zitpositie voor lange ritten met comfortabele kniepositie Standaard voorzien van motorbeschermplaat en onderste valbeugels

Zeer soepele gaspedaalrespons

Goede soepelheid dankzij stuurdemping

Gemakkelijk toegankelijke motor

Goed compromis tussen soepelheid en sportiviteit

ABS van de achterrem is volledig uitgeschakeld in offroad-modus, geen offroad ABS beschikbaar Standaard sterk weggerichte banden op de Rally Pro Adventure-voetsteunen niet standaard inbegrepen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prijs Yamaha XT1200Z Super Tenere

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH