Moto Guzzi V7 II Stone 2017 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Moto Guzzi V7 II Stone 2017

Royal Enfield HNTR 350 2023

Overview - Moto Guzzi V7 II Stone 2017 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Moto Guzzi V7 II Stone 2017

Royal Enfield HNTR 350 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Moto Guzzi V7 II Stone 2017 compared to Royal Enfield HNTR 350 2023

Moto Guzzi V7 II Stone 2017

Royal Enfield HNTR 350 2023

Moto Guzzi V7 II Stone 2017

Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	75 mm
Slag	Slag	74 mm	Slag	85.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	48 HP	Motorvermogen	20.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,200 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,100 rpm
Koppel	Koppel	60 Nm	Koppel	27 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	2,800 rpm	Rpm bij koppel	4,000 rpm
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	744 ccm	Verschuiving	349 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,449 mm	Wielbasis	1,370 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	800 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	190 kg	Leeggewicht (met ABS)	181 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	22 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 II Stone 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Beide zustermodellen hebben al indruk op ons gemaakt, net als de Hunter 350, en de prijs-prestatieverhouding is bijzonder aantrekkelijk. Het rijden met de Hunter is zo gemakkelijk en ongecompliceerd - geweldig. Het enige punt van kritiek dat zou kunnen worden geuit, is het bescheiden motorvermogen. Daarom zal het voor velen waarschijnlijk meer een emotionele tweede of derde motorfiets zijn. Maar wel eentje waar je graag op rijdt, want je zult zeker veel aandacht trekken en je snel realiseren dat minder soms echt meer is. En: in Europa is de Hunter 350 momenteel ongeëvenaard.

uiterst gemakkelijke, goedmoedige rijprestaties

goede afwerking

tijdloos ontwerp

fijne motortuning

volumineus geluid

lage topsnelheid voor snelwegen

beheersbare topprestaties