Suzuki GSX-S1000 2015 vs. BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2015 vs BMW S 1000 R 2016

De Suzuki GSX-S1000 2015 en de BMW S 1000 R 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met een cilinderinhoud van 999 cc. De Suzuki heeft een vermogen van 149 pk, terwijl de BMW iets krachtiger is met 160 pk. Het koppel van de Suzuki is 106 Nm, terwijl de BMW een iets hoger koppel heeft van 112 Nm. Beide motoren hebben vier cilinders.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Suzuki als de BMW een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen en radiale remtechnologie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Suzuki ABS, terwijl de BMW dynamische ophanging heeft. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 190 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Suzuki is 1460 mm, terwijl die van de BMW iets korter is met 1439 mm. De zithoogte van beide motoren is vergelijkbaar, met 815 mm voor de Suzuki en 814 mm voor de BMW. Het leeggewicht van de Suzuki is 209 kg, terwijl de BMW iets lichter is met 207 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 17,5 liter.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

De Suzuki GSX-S1000 2015 heeft enkele sterke punten, zoals de legendarische Suzuki-motor met een scherp geluid en een opgewonden karakter. De motor heeft een harmonieuze instelling en het design van de motor is mooi. Daarnaast heeft de Suzuki krachtige remmen en een stevige ophanging. Een ander voordeel van de Suzuki is dat er geen valsspelen is.

De BMW S 1000 R 2016 heeft ook enkele sterke punten, zoals een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor. Het remsysteem van de BMW is bruut en de motor biedt een comfortabele zitpositie.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Wat betreft de zwakke punten heeft de Suzuki GSX-S1000 2015 een oude basis en zwakke prestaties in het toerenbereik. Ook kan de motor verandering van belasting ervaren.

De BMW S 1000 R 2016 heeft enkele zwakke punten, zoals onweerstaanbare maar dure optionele extra's en een hard chassis.

In conclusie hebben zowel de Suzuki GSX-S1000 2015 als de BMW S 1000 R 2016 hun sterke en zwakke punten. De Suzuki biedt een legendarische motor en een mooi design, terwijl de BMW een krachtigere motor heeft en een comfortabele zitpositie biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2015 vergeleken met BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2015
BMW S 1000 R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring80 mm
SlagSlag59 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,057 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,439 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte814 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)207 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

De GSX-S1000 is een eerlijke motor als het gaat om prestaties en rijprestaties. Je krijgt zelfs meer dan op papier staat, maar je moet de lijn vier eerst op snelheid zien te krijgen. Als bestuurder heb je zeker het gevoel dat je nog steeds de baas bent, ook al kan de GSX-S niet meer helemaal zonder de standaard rijhulpsystemen - die uitstekend werken. Het contact met de weg voelt direct, de dynamiek is precies en transparant. Van deze naked bike zul je vele jaren plezier hebben, en niet alleen qua design, want de ietwat gedateerde basis is snel vergeten.

Legendarische Suzuki-motor

scherp geluid

opgewonden

harmonieuze instelling

mooi design

krachtige remmen

stevige ophanging

geen valsspelen.

Oude basis

zwakke prestaties in het toerenbereik

verandering van belasting

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

hard chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2015 en een BMW S 1000 R 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2016 ongeveer 50% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2016 zijn er minder Suzuki GSX-S1000 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met86 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH