Yamaha XSR700 2016 vs. Kawasaki Z650 2020

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 2016 vs Kawasaki Z650 2020

De Yamaha XSR700 2016 en de Kawasaki Z650 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met een cilinderinhoud van rond de 650cc. Ze hebben ook vergelijkbare vermogens en koppels, met de Yamaha XSR700 die iets meer vermogen en koppel levert dan de Kawasaki Z650.

Wat betreft de rijervaring hebben beide motoren een vergelijkbare voorwielophanging met een telescoopvork en een achterwielophanging met een zwenkarm en monoshock. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor goede remprestaties. Het verschil zit in de details, zoals de diameter van de schijfremmen en het aantal zuigers in de remklauwen. De Kawasaki Z650 heeft iets grotere schijfremmen en dubbele zuigers in de remklauwen, wat kan resulteren in betere remprestaties.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Wat betreft het uiterlijk en de afwerking hebben beide motoren hun eigen sterke punten. De Yamaha XSR700 heeft een goede afwerking en een klassiek design dat doet denken aan de motorfietsen uit de jaren '70. De Kawasaki Z650 heeft daarentegen een modernere en agressievere uitstraling, met een TFT-display en connectiviteitsopties. Beide motoren hebben een volwassen uitstraling, maar de Kawasaki Z650 heeft een iets sportievere uitstraling.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Wat betreft de zwakke punten van de motoren, heeft de Yamaha XSR700 een te zachte vering, wat kan resulteren in een minder stabiele rijervaring. Ook kan de zithouding even wennen zijn voor sommige rijders. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z650 een drukpunt van de voorrem dat niet optimaal is, wat kan resulteren in minder goede remprestaties. Daarnaast kan de motor mogelijk oncomfortabel zijn voor lange rijders. Ook is de Rideology app van Kawasaki nog niet volledig geavanceerd.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha XSR700 2016 als de Kawasaki Z650 2020 goede naked bikes met vergelijkbare specificaties. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor beter bij hen past. De Yamaha XSR700 heeft een veerkrachtige motor en eenvoudige bediening, terwijl de Kawasaki Z650 een dubbele cilinder met hoog koppel heeft en een agressief inlaatgeluid. Beide motoren hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om deze afwegingen te maken bij het kiezen van een motor.

Technische specificaties Yamaha XSR700 2016 vergeleken met Kawasaki Z650 2020

Yamaha XSR700 2016
Kawasaki Z650 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring83 mm
SlagSlag68.6 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Als je een beginnersmotor wilt waar je lang plezier van zult hebben, maar die er ook nog eens cool retro uitziet, dan kun je eigenlijk niet om de Yamaha XSR 700 heen. Met de MT-07 als technische basis koop je waarschijnlijk de populairste beginnersmotor van dit moment, alleen in een ander jasje. De grootste troef van de XSR 700 is de ongelooflijk elastische tweecilinder-in-lijn, die beginners niet overweldigt en ervaren motorrijders niet verveelt. De gaspedaalrespons is aangenaam direct en het vermogen ontvouwt zich heel harmonieus, er zal hier nooit een 'oeps'-moment zijn. De XSR 700 moet echter meer gezien worden als een ontspannen cruiser dan als een sportieve motor. Het chassis stuitert erg gemakkelijk bij hoge snelheden en brengt onzekerheid in het voertuig. Ervaren bestuurders zullen hier gemakkelijk mee om kunnen gaan, maar een beginner kan overweldigd zijn.

Veerkrachtige motor

directe tandwielkast

eenvoudige bediening

goede afwerking

Te zachte vering

zithouding is even wennen

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.

Dubbele cilinder met hoog koppel

agressief inlaatgeluid

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

volwassen look

Drukpunt van de voorrem

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders

Rideology app nog niet 100% geavanceerd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 2016 en een Kawasaki Z650 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR700 2016 ongeveer 7% hoger. Een Yamaha XSR700 2016 verliest130 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 40 EUR voor een Kawasaki Z650 2020. In vergelijking metKawasaki Z650 2020 zijn er minder Yamaha XSR700 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met21. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met85 dagen voor de Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 is gepubliceerd op 22-07-2015 en heeft nu meer dan 13.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH