Piaggio MP3 400 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2022

Piaggio MP3 400 2021

Piaggio MP3 400 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Loading...

Overzicht - Piaggio MP3 400 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2022

Piaggio MP3 400 2021

Piaggio MP3 400 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Technische specificaties Piaggio MP3 400 2021 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2022

Piaggio MP3 400 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2022

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen35 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel37.7 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving399 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingParallellogramVoorwielophangingTelelever
ReizenReizen95 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen220 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter258 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband13 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,000 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte980 mm
HoogteHoogte1,290 mmHoogte1,460 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Piaggio MP3 400 2021

Piaggio MP3 400 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.

Motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen

laag zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid

praktische details voor frequente rijders aan boord

gigantische actieradius van 600 km

verbazingwekkend laag brandstofverbruik

goede wind- en weerbescherming

geweldig rijcomfort

krachtige motor

geweldige elektronica

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

geweldige ergonomie voor lange mensen.

Zwaar gewicht

schakelt bij lage toerentallen een beetje wankel

grillig uiterlijk met weinig elegantie

hoge prijs bij volledige uitrusting

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Piaggio MP3 400 vs BMW R 1250 GS Adventure

Prijs Piaggio MP3 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH