BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Overview - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

De BMW F 900 R 2020 en de Triumph Street Triple 765 RS 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De BMW heeft echter een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm, terwijl de Triumph een vermogen van 130 HP en een koppel van 80 Nm heeft. Dit betekent dat de Triumph meer vermogen heeft, maar minder koppel.

Wat betreft de wielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoschokdemper aan de achterzijde. De BMW heeft aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound, terwijl de Triumph aanpassingsmogelijkheden heeft voor compressie, preload en rebound. Dit geeft de Triumph meer mogelijkheden om de ophanging aan te passen aan de persoonlijke voorkeuren van de rijder.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De BMW heeft een diameter van 320 mm, terwijl de Triumph een diameter van 310 mm heeft. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie, wat zorgt voor een betere remprestatie. De Triumph heeft echter ook monoblok remklauwen, wat zorgt voor een nog betere remkracht.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en rijmodi. De Triumph heeft echter extra functies, zoals bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter met blipper. Dit geeft de Triumph meer geavanceerde elektronische functies die het rijden veiliger en comfortabeler maken.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte en diameter van de banden, maar de Triumph heeft een kortere wielbasis en een hogere zithoogte. Bovendien is de Triumph lichter met een leeggewicht van 188 kg, terwijl de BMW een leeggewicht heeft van 211 kg.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren vergelijkbare functies, zoals LED-koplampen en een TFT-scherm. De Triumph heeft echter ook connectiviteit en LED-dagrijverlichting, wat extra gemak en veiligheid biedt.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

De sterke punten van de BMW F 900 R 2020 zijn het gemakkelijke rijgedrag, de hoge stabiliteit, het goed gedresseerde motorvermogen, de remprestaties, de actieve zitpositie en de uitgebreide lijst met accessoires. De Triumph Street Triple 765 RS 2023 heeft sterke punten zoals de krachtige motor, het goed reagerende chassis, de uitstekende remmen, de complete elektronische apparatuur, de bouwkwaliteit en de prijs.

De zwakke punten van de BMW F 900 R 2020 zijn de kleine brandstoftank van 13 liter en de dappere motor. De Triumph Street Triple 765 RS 2023 heeft als zwak punt dat de snelheid moeilijk af te lezen is vanwege het onopvallende display.

In het algemeen kunnen we concluderen dat de Triumph Street Triple 765 RS 2023 op papier betere prestaties en meer geavanceerde functies biedt dan de BMW F 900 R 2020. Echter, persoonlijke voorkeuren en rijervaring kunnen ook een rol spelen bij de uiteindelijke keuze tussen deze twee motoren.

Technical Specifications BMW F 900 R 2020 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW F 900 R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring86 mmBoring78 mm
SlagSlag77 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen130 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen135 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen131.2 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork60.5 graadHoek voorvork66.8 graad
SpoorSpoor114.3 mmSpoor96.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte815 mmBreedte792 mm
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,399 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte836 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)211 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R biedt gebruiksvriendelijk bochtenplezier, een enorme stabiliteit, een actieve maar comfortabele rijpositie en een soepele maar emotieloze motor. Als je van snel en bochtig houdt, zul je er blij mee zijn. De configuratiemogelijkheden zijn bijna eindeloos, maar natuurlijk niet gratis.

Gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit

chassis met fijne responsiviteit

goed gedresseerde motor

remmen zonder blaam

actieve en toch draaglijke zitpositie

oneindig lange lijst accessoires.

Kleine tank (13 liter)

Dappere motor

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

De Triumph Street Triple 765 RS is een geweldige motor, een zeer sportieve naked bike die vooral sportieve, precieze motorrijders zal bekoren. De lichtgewicht Engelsman is extreem goed uitgebalanceerd, fijn afgesteld en biedt geweldige feedback. Een motor waarbij de koper gewoon niet de fout in kan gaan. Geen wonder dat hij bijna is uitverkocht!

de motor

het chassis

de remmen

de complete elektronische apparatuur

de bouwkwaliteit

de prijs

de snelheid is moeilijk af te lezen omdat het display bijna te onopvallend is

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 R 2020 en een Triumph Street Triple 765 RS 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 RS 2023 ongeveer 31% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2023 zijn er minder BMW F 900 R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met37. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 82 dagen in vergelijking met121 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 24 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 R en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 154.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH