Moto Guzzi V9 Bobber 2017 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V9 Bobber 2017 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Technische specificaties Moto Guzzi V9 Bobber 2017 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84 mmBoring78 mm
SlagSlag77 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,100 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,134 mmLengte2,122 mm
BreedteBreedte722 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte804 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig, geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V9 Bobber vs Royal Enfield Interceptor 650

Prijs Moto Guzzi V9 Bobber

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH