Triumph Street Triple S 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Street Triple S 2019

Triumph Street Triple S 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple S 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Street Triple S 2019

Triumph Street Triple S 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Technische specificaties Triumph Street Triple S 2019 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Street Triple S 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring78 mmBoring102.5 mm
SlagSlag53.4 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,100 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter41 mmDiameter37 mm
ReizenReizen110 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen124 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.2 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor104.3 mmSpoor95.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,270 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple S 2019

Triumph Street Triple S 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Adventure is de ultieme toermachine. De hoge zithoogte beperkt de doelgroep evenzeer als de hoge prijs. Maar wie deze twee hindernissen overwint, wordt beloond met een prachtige kilometervreter. De motor schudt met gemak een hoop rijplezier / pretkilometers uit zijn mouwen. Het lage brandstofverbruik in combinatie met de gigantische 30 liter tank zorgt voor een ongelooflijk lange actieradius.

Praktische details voor veelrijders aan boord

Gigantische actieradius

Verbazingwekkend laag brandstofverbruik

Goede wind- en weerbescherming

Geweldig rijcomfort

Krachtige motor

Geweldige connectiviteitsapp

Gemakkelijk af te lezen display

Geweldig rijcomfort

Zelfverzekerd gevoel in het zadel

Comfortabele zitpositie voor de beugel

Praktische rijhulp

Geweldige koplampen

Geweldige ergonomie voor lange mensen

Gemakkelijk te rijden

Zwaar gewicht maakt manoeuvreren moeilijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple S vs BMW R 1250 GS Adventure

Prijs Triumph Street Triple S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH