KTM RC 390 2018 vs. KTM 690 SMC R 2019

De KTM RC 390 modeljaar 2018 is een supersportmotorfiets die geschikt is voor het wereldkampioenschap. Met een boring van 89 mm en een slag van 60 mm heeft de motor een versnelling van 373,2 cc. Het motorvermogen is 44 pk, met een koppel van 35 Nm en een compressieverhouding van 12,5. De motor heeft een enkele cilinder met 4 kleppen per cilinder, aangedreven door een DOHC kleppensysteem.

Wat betreft de ophanging heeft de KTM RC 390 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en WP vering aan de achterzijde. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van een enkele schijf met radiale technologie. De voorband heeft een breedte van 110 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1340 mm en de zithoogte is 820 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 10 liter.

De KTM 690 SMC R modeljaar 2019 is een supermoto-motorfiets met een krachtige eencilindermotor. Met een boring van 105 mm en een slag van 80 mm heeft de motor een versnelling van 690 cc. Het motorvermogen is 75 pk, met een koppel van 73,5 Nm en een compressieverhouding van 12,7. De motor heeft ook een enkele cilinder met 4 kleppen per cilinder, maar wordt aangedreven door een tuimelaar, OHC kleppensysteem.

KTM RC 390 2018

Net als de KTM RC 390 heeft de KTM 690 SMC R een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en WP vering aan de achterzijde. Het frame is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van een enkele schijf met radiale technologie. De voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1470 mm en de zithoogte is 890 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter.

Wat betreft de sterke punten, is de KTM RC 390 2018 ideaal voor racen op het hoogste niveau. Het is een machine die geschikt is voor het wereldkampioenschap en biedt de mogelijkheid om een echte racemachine te ervaren.

Aan de andere kant heeft de KTM 690 SMC R 2019 een krachtige eencilindermotor met 74 pk, wat zorgt voor speelse rijprestaties en puur rijplezier. Het heeft ook een hoogwaardig elektronicapakket met een quickshifter als standaard, waardoor het een echt statement is op de ontmoetingsplaats voor motorrijders.

KTM 690 SMC R 2019

Wat betreft de zwakke punten, kan de KTM RC 390 2018 teleurstellend zijn voor degenen die hopen een getalenteerde ringruiter te worden. Het vereist vaardigheid en ervaring om het volledige potentieel van deze racemachine te benutten.

Aan de andere kant is de KTM 690 SMC R 2019 slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten, vanwege de aard van een supermoto-motorfiets. Bovendien kan de snelheidsmeter als karig worden beschouwd in vergelijking met andere motorfietsen.

In conclusie, de KTM RC 390 2018 is een supersportmotorfiets geschikt voor het wereldkampioenschap, terwijl de KTM 690 SMC R 2019 een krachtige eencilindermotor heeft en een speelse rijervaring biedt. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, afhankelijk van de rijstijl en de voorkeuren van de rijder.