KTM 350 EXC-F 2015 vs. KTM 250 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2012

Overzicht - KTM 350 EXC-F 2015 vs KTM 250 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2012

Technische specificaties KTM 350 EXC-F 2015 vergeleken met KTM 250 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2012

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	57.5 mm	Slag	54.8 mm
Starter	Starter	Elektrisch, Kick	Starter	Elektrisch, Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	349.7 ccm	Verschuiving	248.6 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	WP	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Centrale buis

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,482 mm	Wielbasis	1,475 mm
Zithoogte	Zithoogte	970 mm	Zithoogte	985 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	107.2 kg	Drooggewicht	105.7 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9 l	Inhoud brandstoftank	9.2 l

Voors en tegens in vergelijking

KTM 350 EXC-F 2015

De bestseller van de afgelopen jaren is haarfijn verbeterd. Het bruikbare toerenbereik is verbreed en daardoor is de 350 iets gemakkelijker te besturen dan voorheen. Hij voelt echter nog steeds aan als de meest radicale machine onder de 4-takten. Hij combineert de voordelen van de "250" en "450", maar ook hun nadelen. Niettemin: 90% van alle KTM-klanten zal met de 350 EXC-F de snelste tijd neerzetten tijdens de speciale test. Het is de meest universele koopaanbeveling voor enduro-racers.

krachtig, wendbaar, snel - een echte racemachine

de voordelen van de viertakt (motorrespons, modulatie, brandstofverbruik, enz.) gecombineerd met lichtheid en voldoende vermogen

Radicaler dan de 250 en een beetje nerveuzer dan de 450. Vergt meer concentratie maar biedt ook meer snelheid

de trekkracht is verbeterd, maar nog steeds niet zo perfect dat je soms niet zou wensen dat je een 450 had.

KTM 250 EXC-F 2012

Op het parcours staat de vermeende kleine Enduro overal zijn mannetje. Hij schittert in de afdaling met zijn lage gewicht, in de opgewonden passages maakt hij indruk met zijn uitstekende rijgedrag en op de verbindingsetappes glijdt hij bijzonder moeiteloos door het off-road terrein.

Kenmerken / opties van hoge kwaliteit

verbeterde details.

Juiste uitrusting vereist voor diepe bodems of steile hellingen.