Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De Ducati Multistrada 950 S 2019 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en eigenschappen.

De Ducati Multistrada 950 S 2019 heeft een V-motortype met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen is 113 pk, met een koppel van 96,2 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 937 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, met een diameter van 48 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Sachs, met een veerweg van 170 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige structuur. De hoek van de voorvork is 64,8 graden en de spoorbreedte is 105,7 mm. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijfremmen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1594 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 230 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De motorfiets is uitgerust met een verstelbaar windscherm.

Ducati Multistrada 950 S 2019

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 pk, met een koppel van 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Showa, met een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houderstructuur. De hoek van de voorvork is 62,5 graden en de spoorbreedte is 113 mm. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijfremmen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 24,8 liter. De motorfiets is uitgerust met Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Multistrada 950 S 2019 heeft als sterke punten een elektronisch verstelbaar Skyhook-chassis, een elegante uitstraling vergelijkbaar met de grotere 1260-modellen, een gecultiveerde motor, stabiele remmen, een comfortabele zitpositie, een uitgebreid elektronicapakket en een goed, in hoogte verstelbaar windscherm. Daarentegen is de motorfiets duur, heeft het zadel een diepe integratie in de fiets wat niet ieders smaak is, en is het nauwelijks geschikt voor off-road rijden voor een enduro-motorfiets.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 heeft als sterke punten een zeer goed chassis, zowel in de mechanische als elektronische versie, de DCT-optie maakt de motorfiets tot een superieure toermotor, hoogwaardige en praktische elektronische rijhulp, fundamenteel goede windbescherming, een algehele indruk van hoge kwaliteit, een onberispelijke motor met geweldige responsiviteit en een lineaire koppelkromme, toegankelijk rijgedrag en zeer aangename rijprestaties. Het zadel voelt echter iets te zacht aan na een lange dag en de bediening via de vele schakelaars lijkt complex, zelfs na 2 dagen testen. Bovendien is de windbescherming te goed in de hitte, zelfs in de laagste stand van het windscherm laat het nauwelijks wind door.

In conclusie hebben zowel de Ducati Multistrada 950 S 2019 als de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 sterke punten en zwakke punten. De Ducati biedt een elektronisch verstelbaar chassis en een elegant uiterlijk, terwijl de Honda een uitstekend chassis en praktische elektronische rijhulp biedt. Beide motorfietsen hebben verschillende specificaties en eigenschappen die geschikt kunnen zijn voor verschillende rijstijlen en voorkeuren.