Yamaha R1 2016 vs. Ducati Panigale V2 2020

De Yamaha R1 2016 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 2016 een boring van 79 mm en een slag van 50,9 mm, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 een boring heeft van 100 mm en een slag van 60,8 mm. Dit betekent dat de Ducati een grotere cilinderinhoud heeft dan de Yamaha. Qua vermogen heeft de Yamaha R1 2016 een motorvermogen van 200 pk en een koppel van 112,4 Nm, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 een motorvermogen heeft van 155 pk en een koppel van 104 Nm. De Yamaha R1 2016 heeft een compressieverhouding van 13, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 een compressieverhouding heeft van 12,5. Beide motoren hebben 4 cilinders en 4 kleppen per cilinder, maar de Yamaha heeft een DOHC-klepbediening, terwijl de Ducati een desmodroomklepbediening heeft.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Yamaha R1 2016 als de Ducati Panigale V2 2020 een omgekeerde telescoopvork. Beide modellen hebben ook een aluminium frame, maar de Yamaha heeft een Deltabox-frame, terwijl de Ducati een monocoque-frame heeft.

Yamaha R1 2016

Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha R1 2016 als de Ducati Panigale V2 2020 dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft assistentiesystemen, heeft de Yamaha R1 2016 launch-control en tractiecontrole, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie heeft. Dit betekent dat de Ducati meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft dan de Yamaha.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Yamaha heeft een breedte van 190 mm achterbanden, terwijl de Ducati een breedte heeft van 180 mm achterbanden. De wielbasis van de Yamaha is 1405 mm, terwijl die van de Ducati 1436 mm is. De zithoogte van de Yamaha is 855 mm, terwijl die van de Ducati 840 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha is 199 kg, terwijl dat van de Ducati 200 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Ducati Panigale V2 2020

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha R1 2016 opgewonden rijgedrag, een opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor en een uitstekend elektronicapakket. De Ducati Panigale V2 2020 heeft een mooi en elegant design, een uitstekend elektronicapakket dat zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg, en een motor, ergonomie en elektronica die de machine ongelooflijk "beleefbaar" maken. De Ducati wordt ook beschouwd als een insider tip voor supersport beginners en terugkomers, en heeft de juiste balans van motorvermogen, chassis en ergonomie.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha R1 2016 alleen een shift-assistent voor upshifts, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 vergeleken met andere motoren in deze klasse nog wel een of twee paarden meer had kunnen hebben. Echter, er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2. De Ducati laat zijn ware potentieel alleen zien in de racemodus.

Kortom, de Yamaha R1 2016 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide krachtige supersportmotoren, maar ze verschillen op verschillende gebieden, zoals motorvermogen, elektronica en design. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motor het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.