Honda CBR600RR 2009 vs. Yamaha R125 2022

Honda CBR600RR 2009

Yamaha R125 2022

Overzicht - Honda CBR600RR 2009 vs Yamaha R125 2022

Honda CBR600RR 2009

Yamaha R125 2022

Technische specificaties Honda CBR600RR 2009 vergeleken met Yamaha R125 2022

Honda CBR600RR 2009

Yamaha R125 2022

Honda CBR600RR 2009

Yamaha R125 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	42.5 mm	Slag	58.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	120 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	66 Nm	Koppel	12.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,250 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.2	Compressieverhouding	11.2
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	599 ccm	Verschuiving	124.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,010 mm	Lengte	1,955 mm
Breedte	Breedte	685 mm	Breedte	680 mm
Hoogte	Hoogte	1,105 mm	Hoogte	1,065 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,375 mm	Wielbasis	1,355 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	11.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR600RR 2009

De nieuwe Honda CBR600RR verdeelt de meningen vooral door zijn onconventionele voorkant - en dat is maar goed ook, want hij wordt gezien als compleet nieuw en anders dan zijn voorganger. De rest van de machine bewijst dat dit niet het geval is: de hoog gemonteerde achterdemper, het chassis en de motor zijn grotendeels ongewijzigd.

Super design

sportieve look

krachtige motor

aangename ergonomie

optimaal remsysteem.

De inrichting had beter gekund - in ieder geval qua uiterlijk.

Yamaha R125 2022

De 2019-versie van de Yamaha YZF-R125 maakt journalisten het leven zuur. Je zoekt en zoekt naar een fout, maar kunt er geen vinden - het is gewoon frustrerend! De 15 pk sterke eencilinder met variabele kleptiming (VVA) presteert uitstekend en is zonder twijfel een van de beste motoren in de 125cc-klasse. Het rijgedrag is indrukwekkend in het dagelijks gebruik en op het circuit, ook al laat het chassis zich van zijn sportieve kant zien op hobbels. Maar we zitten op een supersport, dus dit is geen serieus punt van kritiek. Misschien moet ik de R125 toch een paar weken bestuurder om zijn achilleshiel te vinden...

uitstekende motor

cool uiterlijk

sportief chassis

zeer krachtig op het circuit

zeer goed supersportpakket

helaas niets