Yamaha R1 2009 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

De Yamaha R1 modeljaar 2009 en de Kawasaki Ninja H2 R modeljaar 2015 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en unieke kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn motor met vier cilinders en DOHC kleppen. De Yamaha R1 heeft een boring van 78 mm en een slag van 52.2 mm, terwijl de Kawasaki Ninja H2 R een iets kleinere boring heeft van 76 mm en een langere slag van 55 mm. Wat betreft motorvermogen en koppel, overtreft de Kawasaki Ninja H2 R duidelijk de Yamaha R1 met 310 HP en 165 Nm ten opzichte van de 182 HP en 115.5 Nm van de Yamaha R1. De compressieverhouding van de Yamaha R1 is 12.7, terwijl die van de Kawasaki Ninja H2 R 8.3 is. Beide motoren hebben een cilinderinhoud van 998 cc.

Yamaha R1 2009

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een telescoopvork aan de voorzijde. De Yamaha R1 heeft een zwenkarm aan de achterzijde, terwijl de Kawasaki Ninja H2 R een enkele zwenkarm heeft. Wat betreft het frame, heeft de Yamaha R1 een aluminium Deltabox frame, terwijl de Kawasaki Ninja H2 R een stalen buisvormig frame heeft.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de banden, hebben zowel de Yamaha R1 als de Kawasaki Ninja H2 R een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Kawasaki Ninja H2 R een iets grotere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1415 mm van de Yamaha R1. De zithoogte van de Kawasaki Ninja H2 R is ook iets lager met 830 mm in vergelijking met de 835 mm van de Yamaha R1. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Yamaha R1 een capaciteit van 18 liter, terwijl de Kawasaki Ninja H2 R een capaciteit heeft van 17 liter.

De Yamaha R1 2009 heeft enkele sterke punten, zoals een verfijnd geluid, een goed gevoel voor vermogensafgifte, gemakkelijke bediening, hydraulische veervoorspanning en een hoog afwerkingsniveau. De Kawasaki Ninja H2 R 2015 heeft sterke punten zoals bouwkwaliteit, prestaties, koppel, trekkracht, verrassend weinig onderhoud in de 300 pk-competitie, acceleratie die als iets van een andere planeet aanvoelt, zeer goede motormodulatie, hoogwaardige details in elke bocht, meer dan 300 pk maar toch de hoogste kwaliteitsnormen uit de serieproductie, prachtig lakwerk, uitstekende remmen en geweldige stabiliteit in elke situatie.

Kawasaki Ninja H2R 2015

De Yamaha R1 2009 heeft echter enkele zwakke punten, zoals een suboptimale rijpositie en enigszins moeilijk bochtenwerk over lange afstanden. De Kawasaki Ninja H2 R 2015 heeft zwakke punten zoals de responsiviteit van de motor bij de eerste paar graden op het gaspedaal, onderstuur bij hoge snelheden, meer onderhoud nodig dan bij normale motoren en een geluid dat hels kan zijn en tot problemen op circuits kan leiden.

Al met al bieden zowel de Yamaha R1 2009 als de Kawasaki Ninja H2 R 2015 indrukwekkende prestaties en unieke kenmerken. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en het beoogde gebruik van de motor.