Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Triumph Tiger 800 XRT 2018

De Triumph Tiger 800 XCA 2019 en de Triumph Tiger 800 XRT 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in-lijn motor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Beide motoren hebben een vermogen van 95 pk en een koppel van 79 Nm. Ze hebben ook dezelfde transmissie, namelijk een kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, de Triumph Tiger 800 XCA 2019 heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 220 mm. De Triumph Tiger 800 XRT 2018 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 43 mm en een veerweg van 180 mm.

Wat betreft de achterwielophanging, beide modellen hebben een zwenkarm met een monoshock schokdemper. De Triumph Tiger 800 XCA 2019 heeft een WP schokdemper met een veerweg van 215 mm, terwijl de Triumph Tiger 800 XRT 2018 een Showa schokdemper heeft met een veerweg van 170 mm.

Wat betreft het chassis, beide modellen hebben een buisvormig stalen frame met een voorvorkhoek van respectievelijk 66,6 graden voor de Triumph Tiger 800 XCA 2019 en 66,2 graden voor de Triumph Tiger 800 XRT 2018. Het spoor van de Triumph Tiger 800 XCA 2019 is 93,5 mm, terwijl het spoor van de Triumph Tiger 800 XRT 2018 86,6 mm is.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Wat betreft de remmen, beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, beide modellen hebben ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 19 liter. De Triumph Tiger 800 XCA 2019 heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Triumph Tiger 800 XCA 2019 is 1545 mm en de zithoogte varieert van 840 mm tot 860 mm. Het drooggewicht van de Triumph Tiger 800 XCA 2019 is 208 kg.

De Triumph Tiger 800 XRT 2018 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Triumph Tiger 800 XRT 2018 is 1530 mm en de zithoogte varieert van 810 mm tot 830 mm. Het drooggewicht van de Triumph Tiger 800 XRT 2018 is 202 kg.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Tiger 800 XCA 2019, deze motorfiets is zeer wendbaar en gemakkelijk te bedienen. Het heeft volledige kenmerken en opties, inclusief zes verschillende rijmodi en een Offroad Pro-modus. Het biedt ook een geweldige stahouding off-road. Bovendien kunnen de tractiecontrole en ABS worden uitgeschakeld.

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Tiger 800 XRT 2018, deze motorfiets heeft een krachtige motor en is gemakkelijk te bedienen. Het heeft ook volledige kenmerken en opties, evenals een comfortabele rijpositie. Het biedt vijf verschillende rijmodi en de tractiecontrole en ABS kunnen worden uitgeschakeld.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Tiger 800 XCA 2019, het TFT-kleurenscherm is niet optimaal ontspiegeld en de motorfiets heeft een hoge prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Tiger 800 XRT 2018, het TFT-kleurenscherm is ook niet optimaal ontspiegeld en de motorfiets heeft een beperkte maximale leunhoek.

Technische specificaties Triumph Tiger 800 XCA 2019 vergeleken met Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring74 mm
SlagSlag61.9 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,050 rpmRpm bij koppel8,050 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen220 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen215 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66.6 graadHoek voorvork66.2 graad
SpoorSpoor93.5 mmSpoor86.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,215 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,350 mm
WielbasisWielbasis1,545 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte810 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot860 mmZithoogte tot tot830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)208 kgDrooggewicht (met ABS)202 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

De beste Tiger 800 ooit - want hoewel de nieuwe Tiger 800 XCa beschikt over een speciale Offroad Pro-modus en een geweldige stahouding off-road, zet hij ook op verharde wegen geen stap verkeerd: een heerlijke rijpositie, dezelfde wendbaarheid als de meer weggerichte Tiger 800 XRt dankzij het bredere stuur en nog meer maximale leunhoek dankzij de langere veerwegen. Ondanks de serieuze off-road capaciteiten en sportieve rijeigenschappen, hoeft er niet te worden ingeleverd op comfort; het TFT-kleurenscherm, het in hoogte verstelbare windscherm, de handvat- en zadelverwarming en de volledige LED-verlichting zijn niet eens tegen meerprijs verkrijgbaar bij andere fabrikanten in de adventure bike middenklasse, maar zijn standaard op Triumphs topmodel.

Wendbare motor

gemakkelijke bediening

volledige kenmerken / opties

zes verschillende rijmodi

Offroad Pro-modus

geweldige stahouding off-road

tractiecontrole en ABS kunnen worden uitgeschakeld

TFT-kleurenscherm niet optimaal ontspiegeld

hoge prijs

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

De Tiger 800 XRt is niet alleen het iets meer op de weg gerichte topmodel in het Tiger 800-gamma, het is ook het best verkochte model - en dat zou met het nieuwe model wel eens zo kunnen blijven. Met een 19-inch voorwiel en een offroad-modus zijn offroad-excursies geen probleem, terwijl het bestuurderschap op de weg en lange ritten worden veraangenaamd met een ongelooflijke hoeveelheid luxe. Naast zorgvuldige visuele retouches is er nu een windscherm dat eenvoudig in hoogte kan worden versteld en zijn er 5 rijmodi. Volledige LED-verlichting en een verlichte bedieningseenheid. De topmodellen XRt en XCa zijn exclusief uitgerust met volledige LED-verlichting, een verlichte bedieningseenheid en verwarmde handvatten en zadels.

Krachtige motor

gemakkelijke bediening

volledige kenmerken / opties

comfortabele rijpositie

vijf verschillende rijmodi

tractiecontrole en ABS kunnen worden uitgeschakeld

TFT-kleurenscherm niet optimaal ontspiegeld

weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XCA vs Triumph Tiger 800 XRT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 XCA 2019 en een Triumph Tiger 800 XRT 2018. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XRT te verkopen met 89 dagen in vergelijking met143 dagen voor de Triumph Tiger 800 XCA. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 XCA en 5 voor de Triumph Tiger 800 XRT sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 XCA is gepubliceerd op 05-05-2015 en heeft nu meer dan 18.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 18.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 800 XRT gepubliceerd op 05-05-2015.

Prijs Triumph Tiger 800 XCA

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800 XRT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH