KTM 790 Duke L 2020 vs. Yamaha R7 2023

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke L 2020 vs Yamaha R7 2023

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Technische specificaties KTM 790 Duke L 2020 vergeleken met Yamaha R7 2023

KTM 790 Duke L 2020
Yamaha R7 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring80 mm
SlagSlag65.7 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen73.4 HP
KoppelKoppel86 NmKoppel67 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen130 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurTFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Al met al is de R7 een zeer goede beginnersmotor die me op een veilige, prettige en absoluut niet inspannende manier heeft voorbereid op het circuitrijden en me onderweg heeft begeleid. De comfortabele en toch circuitklare Ergonomie, het lichte gewicht, de fantastische banden, Remmen en veringcomponenten en de koppelrijke Motor bij lage en middelhoge toerentallen stelden me in staat om fouten te corrigeren die de meeste beginnende circuitrijders maken, en dat alles zonder me neer te halen, af te schrikken of zelfs de handdoek in de ring te gooien.

CP2 motor met ronken bij lage en middelhoge toeren

188 kilogram rijklaar

sportieve Ergonomie

eenvoudig elektronicapakket

goed afgestelde Wielophanging

toegankelijke Remmen

weinig Motorvermogen in het bovenste toerengebied

geen quickshifter met blipper

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke L vs Yamaha R7

Prijs KTM 790 Duke L

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH