KTM 125 Duke 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Overzicht - KTM 125 Duke 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Technische specificaties KTM 125 Duke 2017 vergeleken met KTM 1050 Adventure 2016

KTM 125 Duke 2017
KTM 1050 Adventure 2016
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 125 Duke 2017
KTM 125 Duke 2017
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)127 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Het is echt fantastisch hoeveel kenmerken / opties je tegenwoordig in de 125cc-klasse kunt kopen. De KTM 125 Duke maakt niet alleen indruk met veel vermogen en een snel bochtengedrag, ook zijn uiterlijk is een klasse apart. Dankzij het agressieve uiterlijk en het hypermoderne TFT-scherm lijkt de 125 Duke op een gekrompen 1290 Super Duke R. Veel motor in een klein pakketje.

Krachtig

Snel indraaigedrag

Compacte afmetingen

Zeer gemakkelijk te besturen

Ziet er geweldig uit

TFT-scherm

Rem zwakker dan de concurrentie

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Naar mijn mening gaat de KTM 1050 Adventure verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment gebruikelijk is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.

Krachtige, gecultiveerde motor

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar rijgedrag

instelbare ergonomie

prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grote zussen

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

Toerbegrenzer treedt in werking bij 8500 tpm

onderstel iets te zacht voor off-roadgebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 125 Duke vs KTM 1050 Adventure

Prijs KTM 125 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1050 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth