BMW F 800 R 2017 vs. Kawasaki Z900 2018

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Overzicht - BMW F 800 R 2017 vs Kawasaki Z900 2018

De BMW F 800 R 2017 en de Kawasaki Z900 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor, vloeistofkoeling en injectie brandstofsysteem.

Wat betreft motorvermogen is de Kawasaki Z900 2018 duidelijk krachtiger met 125.4 HP, terwijl de BMW F 800 R 2017 90 HP levert. Het koppel van de Z900 is ook hoger met 98.6 Nm in vergelijking met de 86 Nm van de F 800 R.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen met vierzuiger remklauwen aan de voorzijde. De BMW F 800 R 2017 maakt gebruik van radiale remtechnologie, terwijl de Kawasaki Z900 2018 bladremtechnologie heeft. Beide remmen zijn krachtig en betrouwbaar.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Wat betreft het onderstel heeft de BMW F 800 R 2017 een aluminium frame met een twin tube ontwerp waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Kawasaki Z900 2018 heeft daarentegen een stalen frame met een dubbele houder ontwerp. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit.

Op het gebied van rijhulpsystemen heeft de BMW F 800 R 2017 elektronisch verstelbare ophanging, terwijl de Kawasaki Z900 2018 ABS heeft. Beide systemen dragen bij aan de veiligheid en het comfort tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor en achter. De wielbasis van de BMW F 800 R 2017 is echter langer met 1520 mm in vergelijking met de 1450 mm van de Kawasaki Z900 2018. De zithoogte van de BMW varieert tussen 790 en 820 mm, terwijl de Z900 een zithoogte heeft van 795 mm.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Wat betreft de sterke punten van de BMW F 800 R 2017, heeft deze krachtige remmen, verbeterde kenmerken/opties, een laag gewicht, toegankelijke geometrie en een karakteristiek geluid. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z900 2018 een krachtige en zijdezachte motor, geweldig geluid, een scherp, sportief uiterlijk, een lage zitpositie en gemakkelijke bediening en wendbaarheid.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW F 800 R 2017, kan deze als ietwat pragmatisch worden beschouwd en mist het een beetje bruisendheid. De Kawasaki Z900 2018 heeft daarentegen geen tractiecontrole en de kniehoek kan vermoeiend zijn voor lange bestuurders op de lange termijn.

In het kort kan worden gezegd dat de BMW F 800 R 2017 een goede keuze is voor diegenen die op zoek zijn naar krachtige remmen, verbeterde kenmerken en een laag gewicht. De Kawasaki Z900 2018 is daarentegen geschikt voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige en zijdezachte motor, een scherp uiterlijk en gemakkelijke bediening.

Technische specificaties BMW F 800 R 2017 vergeleken met Kawasaki Z900 2018

BMW F 800 R 2017
Kawasaki Z900 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring82 mmBoring73.4 mm
SlagSlag75.6 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.02 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,235 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte790,770,820 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

De F 800 R begint het nieuwe seizoen met een EURO4-motor, nieuwe rijmodi, nieuwe instrumenten en nieuwe kleuren. Op het eerste gezicht is hij alleen te herkennen aan de eindkap op de indrukwekkende roestvrijstalen uitlaat. Het is zo'n volwassen motor die, ondanks zijn aanzienlijke sportieve potentieel, is ontworpen voor een zo breed mogelijke gebruikersgroep. Hij is daarom (gasgevend) absoluut beginnersvriendelijk, maar kan ook ervaren rijders inspireren. Hoewel het karakter wat pragmatisch blijft, maakt het onmiskenbare, holle geluid van de lijntwin dit ruimschoots goed.

krachtige remmen

verbeterde kenmerken / opties

laag gewicht

toegankelijke geometrie

karakteristiek geluid

ietwat pragmatisch

mist een beetje bruisendheid

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is

Krachtige en zijdezachte motor

geweldig geluid

chassis

scherp, sportief uiterlijk

lage zitpositie

gemakkelijke bediening en wendbaarheid

Gebrek aan tractiecontrole

kniehoek voor lange bestuurders is op den duur vermoeiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 R vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 800 R 2017 en een Kawasaki Z900 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2018 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2018 zijn er minder BMW F 800 R 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met55. Het kost minder tijd om een BMW F 800 R te verkopen met 105 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de BMW F 800 R en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW F 800 R is gepubliceerd op 10-10-2008 en heeft nu meer dan 8.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG