Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Loading...

Technische specificaties Triumph Thunderbird Commander 2014 vergeleken met Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Triumph Thunderbird Commander 2014
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring107.1 mmBoring98.4 mm
SlagSlag94.3 mmSlag111.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen94 HPMotorvermogen84 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,400 rpmToerental bij max. Vermogen3,500 rpm
KoppelKoppel151 NmKoppel134 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.7 Compressieverhouding9.6
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,699 ccmVerschuiving1,690 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband140 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband75 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,442 mmLengte2,400 mm
WielbasisWielbasis1,665 mmWielbasis1,625 mm
ZithoogteZithoogte700 mmZithoogte735 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank22.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Hoewel de Triumph Thunderbird Commander niet kan tippen aan de prestaties van de Ducati Diavel, verrast hij nog meer dan de Italiaan met zijn wendbare uiterlijk. Het is verbazingwekkend hoe snel je door de bochten kunt scheuren met een relatieve stabiliteit ondanks de slepende treeplanken. Maar als het echt krap wordt, is de Diavel niet leuk meer. Qua uiterlijk kiest hij de klassieke weg met zijn vele chromen details en wappert hij met de vlag van de typische cruiser. In ieder geval zouden we noch de Ducati Diavel noch de Triumph Thunderbird Commander willen missen in de veelzijdige motorwereld!

Typische en elegante cruiser-look met veel chroom

dubbele twin met enorm koppel

comfortabele zitpositie

stabiele rijprestaties

goede remmen

Zeer hoog gewicht

weinig maximale leunhoek

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thunderbird Commander vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Prijs Triumph Thunderbird Commander

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH