BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

Loading...

Overzicht - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

Technische specificaties BMW R 18 2020 vergeleken met Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 18 2020
BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork57.3 graadHoek voorvork26 graad
SpoorSpoor150 mmSpoor170 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,440 mmLengte2,435 mm
BreedteBreedte964 mmBreedte960 mm
WielbasisWielbasis1,731 mmWielbasis1,625 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte695 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)345 kgLeeggewicht (met ABS)398 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank22.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

De BMW R 18 is een prachtig gebouwde motor. Alles eraan is echt. De grote boxermotor maakt zowel fans van het merk BMW als liefhebbers van extraverte mechanische motortechniek blij. Tijdens het rijden is de motor gemakkelijk te controleren en past daarom goed bij het toegankelijke rijgedrag. De uitrustingsmogelijkheden zijn vrijwel onbeperkt. BMW slaat geen nieuwe wegen in als het gaat om rijdynamiek, onderstel en elektronicapakket. Het is een goed gemaakte, klassiek mooie cruiser. De zitpositie is een heet hangijzer. Tijdens de testrit konden de journalisten er goed mee overweg. Met lange benen is het wat lastiger op de motor.

Authentiek uiterlijk

uitvoerig opgevoerde, mooie luchtgekoelde boxermotor

aangename dosering, goede trekkracht

breed scala aan rijmodi

hoogwaardige en liefdevolle details

veel aanpassingsmogelijkheden

nauwkeurige versnellingsbak

gemakkelijke bediening

Ruwe tractiecontrole

geen voorwaartse rijpositie met de voet mogelijk - een beetje vervelend met lange benen

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 18 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Prijs BMW R 18

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG