KTM 890 Adventure 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

KTM 890 Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
Loading...
Technische specificaties KTM 890 Adventure 2023 vergeleken met Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
KTM 890 Adventure 2023
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 90.7 mm | Boring | 90 mm |
| Slag | Slag | 68.8 mm | Slag | 60.7 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 105 HP | Motorvermogen | 150 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 100 Nm | Koppel | 130 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.5 | Compressieverhouding | 13.2 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 889 ccm | Verschuiving | 1,160 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | WP | Merk | Showa |
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 49 mm |
| Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 200 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | WP | Merk | Showa |
| Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 200 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig, motor als dragend framedeel | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.1 graad | Hoek voorvork | 65.9 graad |
| Spoor | Spoor | 107.8 mm | Spoor | 120 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 282 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 18 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,509 mm | Wielbasis | 1,560 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 850 mm |
| Zithoogte tot tot | Zithoogte tot tot | 860 mm | Zithoogte tot tot | 870 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 215 kg | Leeggewicht (met ABS) | 245 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure vs Triumph Tiger 1200 GT PRO
Prijs KTM 890 Adventure
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Tiger 1200 GT PRO
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
















