Suzuki DR-Z 125 L 2009 vs. Honda CBR500R 2021

Suzuki DR-Z 125 L 2009

Suzuki DR-Z 125 L 2009

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki DR-Z 125 L 2009 vs Honda CBR500R 2021

Suzuki DR-Z 125 L 2009

Suzuki DR-Z 125 L 2009

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Technische specificaties Suzuki DR-Z 125 L 2009 vergeleken met Honda CBR500R 2021

Suzuki DR-Z 125 L 2009
Honda CBR500R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring57 mmBoring67 mm
SlagSlag48.8 mmSlag66.8 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.8 Compressieverhouding10.7
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving471 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband70 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden90 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband100 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,885 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte770 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,095 mmHoogte1,145 mm
WielbasisWielbasis1,270 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank6.6 lInhoud brandstoftank15.7 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki DR-Z 125 L 2009

Suzuki DR-Z 125 L 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Echte supersport looks voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn agressieve en geloofwaardige styling is het pakket van de CBR500R geschikt voor dagelijks gebruik. Een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijpositie maken hem tot een feelgood metgezel die voor 2022 aanzienlijk is geüpgraded. Het chassis en de remmen passen nu bij de aspiraties van de CBR en met de juiste accessoires toont hij zijn allround kwaliteiten. Alleen de veerpoot laat nog ruimte voor verbetering als het sportief wordt.

Volle 48 pk in de A2-klasse

comfortabele zitpositie

transparant gevoel voor het voorwiel

hoogwaardige standaardbanden

lage zithoogte

goede remmen

Veerpoot stuitert op hobbelige wegen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki DR-Z 125 L vs Honda CBR500R

Prijs Suzuki DR-Z 125 L

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH